S-hiroのブログ一覧

友人の250と一緒に初参加 1000台以上のランクルが集まる圧巻のイベントでした
続きを読む

販売店の1年の禊も終わり売却 残クレ、マイルドヤンキー御用達とアルファードと誹謗中傷されますが、会社員には満足度高い高級車でした
続きを読む

7インチDAと10.5インチDAのエアコンパネルはカプラー違いと7インチDAのエアコンパネルにはないディスプレイオーディオの操作スイッチが付いているため、正規の動作をさせるにはエアコンパネルと追加配線とカプラーが必要 取り合えず、配線図とピンアサインと必要な追加配線を確認 リペアハーネス、コネクタ ...
続きを読む

8年近く共にしたEクラス。初期物は壊れるといわれる輸入車ジンクスはこの個体には当てはまらなかったようで、ほぼノートラブルで49000キロ少々走行。 近い将来のメンテナンスコストと現状の査定額を眺めて、売却。 人生で最も長く乗った一台でした。
続きを読む

新車半年点検と同時に納車時に無かったスペアキーを登録 半導体不足という名の転売対策と勘繰っていますが、そんなのお構いなしに即出し車は出まくっていますが
続きを読む

毎年５月の公権力によるカツアゲ 今年は２台分でイタイ出費
続きを読む

久々イグニッションオンでナビ画面に表示 OTAアップデートされた模様
続きを読む

1月に追突事故に合い、これ直すの？と言われたフィールダー 1か月以上の入院期間を経て、退院 足車だったカローラセダンと２ショット 退院費用は約90諭吉＋レンタカー代15諭吉＋車載品2諭吉 10:0で相手保険負担で、車載品も含めて物損は解決
続きを読む

Eクラスも納車から７年、３回目の車検でディーラー入庫 代車はE220ｄオールテレイン W213初期ロットと最終ロットのコマンドシステムの進化を実感
続きを読む

納車から3年、37837キロでカローラフィールダー、初回車検でディーラー入庫 代車はカローラツーリング フィールダーより、車格が明らかに１ランク上の乗り味と新しさを実感。
続きを読む