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マイセルシオは今マンションの機械式駐車場の広いタイプの場所に止めてます。元々一杯のサイズのところに社外アルミでパレットとアルミのクリアランスはわずか片側二センチ弱。これが今回マンションの抽選で少し狭い区画に停めなくてはならなくなり、大事なBBS君が傷だらけになる可能性がでてきました。

解決方法は

車を乗り換える

駐車場を外で探す

アルミのオフセットが深いものに履き替える


一番早いのが駐車場を変えるですが、一番近いところで自宅から約400メートルでしかも砂利敷
乗り換えは無いとすると、ホイルを履き替えるしか方法が…


イヤーそんなの


でもどうしようもないんです。
リミットは10月末。

最悪BBSはオク行きです。
替わりのホイルは純正BBSか、オフセットに若干余裕があるトムスあたりになりそうです。鍛造の良さを知っちゃうと、なかなか他に目移りしにくいです。

写真を見て何の車のホイールかわかる人は少しマニアかも・・・・。














答えは






ＬＳ４６０オプションの１９インチ




スパッタリング加工＆トリプルスポークのデザインは純正の中では文句なしにカッコいい

下手な社外品よりもイケてます。


が、しかしＬＳのＰＣＤは１２０、対してセルシオは１１４．３

変換スペーサー使用ではそのオフセットからフロントは完全にハミタイです。

アルミ本体を加工しなければならないという感じです。


ＢＢＳはもちろん文句無しですが、一見社外チックなメッキホイル。

マイセルシオに履かせてみたい。でもそうなると、置き場の関係でＢＢＳが人の手に渡ってしまいます。

ちなみに新品定価は意外と安くて4本で２９万円弱です。

今日はみんカラの某方たちとビアガーデンで飲むため、これから出発です。北千住までロマンスカーでのんびり移動です。

山口県の角島大橋です。

レクサスＧＳやスズキスイフトのＣＭはここで撮影しています。


残念ながら台風の影響で天気はいまいちでした。


ちなみに渡った先の角島には灯台があります。