VEZEL

買換えました。
エディックスとても気に入っていたので、換えるつもりは無かったのですがね。




諸事情によりVEZELになりました。



HYBRID X ですが内装は設定のないジャズブラウンにしてもらった。





なのでステアリングのステッチはブラウンになりません。商談中にナビキャンペーンが始って要らないといったナビも付きました。

頼んだオプションと違うものが(フォグ下のガーニッシュ)付いていたので正しいものは後日。(電話で曖昧にお願いしたこちらが悪いのですがどちらもいただきます)

今時の車はお節介機能が満載ですね。
ホンダセンシング要らないかなと思ったのですが、一応付けました。試すぶんには面白いですが、私には要らない機能がイッパイです。
前車に追従する機能なんて逆にかなり危険な感じがしますね。集中力が無くなってすぐに眠くなります。

で、感想です。

<お気に入りな点>
・加速が思いの外よい 正直びっくり‼️
・高回転で高まるエンジン音 かなり好み♪
・軽快で正確なハンドリング(限界付近を早くためしたい)
・DCTのダイレクト感 CVTは絶対嫌だね
・センターコンソールがそそり立つ近未来的 な内装
・エディックスの倍以上の燃費(これは決め手のひとつ)17〜18km/ℓはいきそう。

<気に入らない点>
・初期制動が効き過ぎ
・急にアクセル開けた時に加速するまでタイムラグが生じる事がある(昔のターボ車みたい)
・右コーナーでの死角が大きい。
・タコメーターが見づらい。
・タイヤハウスとタイヤのすき間が広い(単純に見た目です)

全体的にかなり良い印象で乗る度に楽しいと思わせてくれる車です。
サーキットで走りたいと思うのは久しぶりですね。

追伸
E30M3はガレージで不動車になっています。いつかは復活したいのですが、いつになることやら...

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