rockcandyの愛車 [
スズキ アルト ターボRS]
やっと車高調。その1【BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS】
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約3年ちょっとダウンサスを使用しており、車高やハンドリングに関しては特に不満は無かったのですが、段差を超える時の「ダンっ!」とか「バンっ!」とか鳴る大きな振動がちょっと気になっていました。
なので、改善策として車高調の性能とやらを見せてもらおうかいなと言う事で、今回は価格もリーズナブルで車内から減衰が変更できるBLITZの「DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS」を購入しました。
以前SABでのBLITZ ECU書換え時に同ショックを搭載したアルトワークスのデモカーに乗って、乗り心地も悪くなかったので使うならコレと決めてました。
- 1:約3年ちょっとダウンサス ...
- 2:と言う事で、まず電装系だ ...
- 3:さて好物ながら面倒な電装 ...
- 4:リア側はシートを外して内 ...
- 5:モーターコントロールユニ ...
- 6:コントロールユニットはと ...
- 7:コントローラーはこの位置 ...
- 8:ちなみに当該車両にDSC ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
目的 | チューニング・カスタム |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★ |
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作業時間 | 6時間以内 |
作業日 : 2022年02月19日
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