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紫エッセの"紫エッセカスタム号" [ダイハツ エッセ]

パーツレビュー

2007年5月12日

TOYOTA 純正鉄ホイール  

評価:
3
TOYOTA 純正鉄ホイール
オクで購入。5J-13 offsetは不明(実測38?)
タイヤはコンフォート系のGOODYEAR GT-HYBRID 155/65/13を選択してます

標準の14インチの外径だと加減速でモッサリ感があったので、試しに同サイズの冬タイヤで径を下げてみたところ、いい感じだったので替えました。

鉄チンは完全に私の趣味の域ですが・・・
センターキャップはダイハツ純正を流用してます。

購入価格はタイヤも含めた工賃、送料、その他諸々込みです。

購入価格28,000 円

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この記事へのコメント

2007年6月7日 21:18
この鉄チンもイイ(笑)

昔のカローラ(AE80系)も
こんなホイールあったような?

そうか~
このサイズもいけるんですね~
メモメモっと(笑)
コメントへの返答
2007年6月7日 21:44
こちらにもコメントが・・(^^)

これはオクで見つけて一目惚れ、即決でしたよ♪

調べてみるとスターレット(EP71)辺りの時代のモノのようです。

現在の黒鉄チンよりは重いですけどデザインが気に入ってます。安かったし・・・

先週末、キャップ外した純正鉄でリムだけ赤く塗った白ECOを目撃。カッコ良さにしばらく見とれてしまいました。
2007年6月8日 0:56
キャップ外しの塗装・・・
実は、13インチの鉄チン手に入れて
白く塗って・・・スーパーRAP調
なぁ~んて企んでいるんですわ~(笑)

こうなったら、純正ホイール
真っ白くしちゃおうかな~(爆)
・・・時間掛かりそう(悩)
コメントへの返答
2007年6月8日 1:12
スーパーRAP、私も考えましたよ~

オクにも出回ってたのですが、さすがに年代物だし競技用なので程度が良さそうなのは無かったですね~

あったとしたら高額商品でしょうけど・・・
2007年6月19日 18:38
はじめまして
私が(妻が)以前乗っていた
カローラもこのホイールでした。
ガンメタでしたので
ホイールキャップ外して
乗ってました。

軽には155/65/13ぐらいが
ちょうどいいですね。
コメントへの返答
2007年6月19日 19:57
はじめまして、情報ありがとうございます。

そうか~カローラのだったんですね。

外径下げて、乗り心地はちょっと悪くなりましたが、キビキビ感が上がりましたよ。

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「自転車、夏場の脚攣り対策。
ドリンクを1時間に500mlくらいのペースで飲んでいるとけっこう大丈夫そうですが、

それでも攣るときゃ攣る!(苦笑)

そんなときは、コレのお世話になることも。
すっかり治るわけじゃないけれども、少しは楽になります。」
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