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おくちびの"スイスポさん" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2026年10月10日

キャリパー塗装。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
キャリパー塗装。

以前塗装したことがあるが
ホムセンで売ってる
ペンキでの塗装。

今回は
それ用のモノで挑戦です^^;
2
注意事項。
3
マスキング面倒なんで
スプレー塗装ではなく
刷毛塗りでの塗装です。
4
塗料だけを抽出(笑)
5
ばらしていきます。

ばらしたパッドや固定治具・ボルトは
点検整備して保管。

あらかじめ
ピストンは戻して(押し込んで)おきます。
専用治具じゃなくてもコレで十分。
6
下地作りにブラシ類。

ドリルビットのブラシが
とても楽だった。
7
さぁ塗装です^^

ぶら下げ状態の維持が
難しいww
8
1層目。
9
1層目。
ちょっそ透けるね。
10
5層目。
11
5層目。
12
雨降りそうだったので養生。
24時間以上放置との事。
その後
徐々に加熱していくようです。
13
翌日にパッドを装着。
14
まぁ
どんどん雑になっていくので
はみ出し多数になっていく(笑)
15
でもまぁ
良い感じじゃね?^^;
16
タイヤ装着の全体図。
ボディ色と相まって
良い感じですね( ´∀` )

塗装・整備だけで
5時間程掛かってるので
まずはフロントのみでした。
17
リアですが
流石に
当日に前後施工はしんどすぎるので
後日での施工。
ヤルことは同じ。
18
リアのピストン戻しは
ラジオペンチでも代替可能ですが
ピストンキューブ買ってみた^^
19
安定して戻せます。
でも使うのは一瞬だけ(笑)
20
こちらも
5層塗り。
24時間以上放置での養生。
21
で
治具戻す時に
形状が違うのに気づく><

これ何回も経験してるのに
また忘れてた(-_-;)
22
ブレーキング時
進行方向にパッドが行き過ぎない様に
戻るような仕様だと思うのだが
どうだか・・・。
進行方向側(フロント側)に
長い方(出っ張てる方)をセット。
23
パッドを装着して
色々確認して完成。
24
タイヤセット。

新タイヤ
シバタイヤ・R31Zですね。
25
全体図。
ボディ色とあってるので
良いですな( ´∀` )

あとは
耐久性とダストによる色移り(ダスト色)かな。

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