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ゴンベイの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2018年5月13日

ECU交換 Dスポーツ製

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ECUをDスポーツ製 スポーツECUに交換しました。コンピューターなので中古は、不安なので新品、ディラー取付としました。
2
プラグがセットになっています。
3
プロにお任せです。
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取付完了。
5
ハイオクのシールを貼って、更にテプラで蓋にも貼りました。

あといつも、給油時に外した蓋がいつもボディに当たるのが気になっていたので紐を引っ掛けるフックを蓋に貼りました。これはお薦めです。
6
取説①
7
取説②

既にハイオク使用でマジックタンクでブーストをあげていたためか、交換後、劇的に変わった感じはありませんでしたが確かに高回転がまわり運転する楽しみが増えました。またスピードリミッターがカットされるので高速の追い越し時の不便さがなくなります。元々の1番の目的がこれでした。
費用対効果は、微妙なところですがコペンの本来のエンジンの性能に少し戻せたのと高速での使用を考えるとよかったです。あと、ディラーの方がDスポーツのエアクリの方がよいとのことなので変更予定です。

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「@泉 杉太
LとR 違っても取付られませんか?
コード余裕で届いたんで逆向ですが私のは取りつけてますよ。」
何シテル?   12/12 13:18
ゴンベイです。よろしくお願いします。

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