バッテリーにraizin改 取付
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
バッテリー用に怪しいコンデンサーをヤフオクで購入しました。
ヤフオクでは、2種類の同じ名前の製品が売られており、それぞれお互いにそちらがニセモノだと言い合っているようで おそらく両方とも ニセモノというか 効果は???なんだろうなと思いながら、両方とも 普通のコンデンサーなので効果はなくても悪くなることはないだろうと思い、ヒューズのついているこちらを購入しました。
もしも 少しだけでも効果があれば ラッキーということで・・・・
2
取付は、バッテリーに接続するだけです。
先ずは、バッテリーのマイナス端子を外してから プラス側に接続した後に マイナス側に接続し戻しました。
本体は、バッテリーに貼り付けました。
3
接続前の電圧計の電圧は、13.5V
4
接続後は、電圧が上がるかと思ったら まさかの13.4Vでした。0.1vの差なので誤差といってもいいのですが 下がるのではなく 上がってほしかったですね。
5
この後 少し走ってみましたが 効果は 全くわかりませんでした。
パワーアップの効果もわからなかったので 久しぶりにマジックタンクのネジを回してブーストアップしてパワーアップしてみました。こちらの効果はわかりますがタービンに負担がかかるのでしばらくしたら戻します。
raizin改の商品の説明では 下記のように非常にいいことが書かれていますが おそらく??なんでしょうね(笑)
でも何か少しでも効果があればいいなと期待しています。
◆パワー/トルクアップ
全回転域において安定した電圧を供給できるため燃焼効率を向上させます
◆レスポンスアップ
二次電圧の立ち上がり向上や負荷による電圧変化が少ないため、吸入空気量
増加時においても安定したスパークを行います
◆カーオーディオの電源強化・解像度アップ
低インピーダンスEDLC、オーディオ用コンデンサーを採用することで、
大幅に音質改善に効果を発揮します。
◆始動性の向上
安定したスパークにより着火性能が向上します。
◆エンジンに優しい
燃焼効率向上によりカーボンの蓄積を低減し、有害排出ガスが低減させます。
◆エンジン振動の低減
燃焼が安定するのでエンジンの振動が低減します。
◆エンジン再スタート時のショック改善
ハイブリッド車やアイドリングストップ車の切り替わりショックを軽減します。
◆エアコン使用時のパワーダウン軽減
コンプレッサーを作動させたときでも、エンジントルクが向上したことで、パワー
ダウン軽減に貢献します。
◆オートマチック車の変速ショック減少
電力安定化でECUの適正な情報伝達で変速ショックを改善します。
◆ライトの明るさアップ
電装系の強化でライト類のチラつきや電力安定化が図れます。
◆バッテリーの負担を低減
EDLCを搭載することで、バッテリーの寿命は格段に延びます。
6
取説
端子をショートさせると故障してしまうようですので注意が必要です。
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