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丹羽誠の愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2023年4月17日

HA23アルト MT載せ替え①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
こんにちは。ワンワン

備北サーキットでアルトを転がしてしまったのだわ。
2
さくっとエンジンとミッションの結合品を降ろします。

HA23はエンジンとミッションの結合品が上から抜けるようにはなっていないのでこの画像のようなことをしてはいけません
3
回収中...
4
必要な部品を全て剥ぎ取りました
5
Ready
6
正しい降ろし方です このエンジンと3ATは捨てます
7
ここから皆さんが欲しい情報書きます

・MT用ブレーキペダル
ポン付けで交換可

・クラッチペダル
下2箇所の取り付けはボディに穴開けてボルトナット 上に関してはボディにネジ山が切ってあるのでポン
ただし注意点としてはボルトナットを入れる箇所は片方マスターバックの裏側になるためその辺をバラす必要があり。

・クラッチワイヤー
40Φのホールソーでいい感じのところに穴を開けて通して然るべき固定の2箇所にナッターを入れて純正同様にM6ボルトで締結します 難しくない

写真で配線がアーしてるのは何も考えずに車内からドリルやって貫通したからです 悲しいねバナージ
8
ATシフトレバーを撤去しその辺のシフトロックとかインヒビターとかよく分からない配線を全部ちぎったのちに然るべき穴がフロアにあるのでMTシフトリンケージをつけます。そのままつきます。

イイね!0件




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