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  9. アッパーマウント交換 [インプ@しお]
インプ@しおのページ
インプ@しおの愛車 [スバル インプレッサ]
アッパーマウント交換
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かなり前から車高調の異音が気になっていたので、足回りを純正に戻す事にしました。<br /> しかし、最後の増し締め中の出来事。<br /> <br /> ボルトが折れてしまいましたorz<br /> <br /> まぁ古いショックだし、仕方ないので皿ごと交換。<br /> STI強化品にしました^ - ^
かなり前から車高調の異音が気になっていたので、足回りを純正に戻す事にしました。
しかし、最後の増し締め中の出来事。

ボルトが折れてしまいましたorz

まぁ古いショックだし、仕方ないので皿ごと交換。
STI強化品にしました^ - ^
  • かなり前から車高調の異音が気になっていたので、足回りを純正に戻す事にしました。<br /> しかし、最後の増し締め中の出来事。<br /> <br /> ボルトが折れてしまいましたorz<br /> <br /> まぁ古いショックだし、仕方ないので皿ごと交換。<br /> STI強化品にしました^ - ^
    1:かなり前から車高調の異音 ...
  • 会社倉庫で作業開始。<br /> 昔に買って今まで使用した事がなかったスプリングコンプレッサーが初めて役に立ちました笑
    2:会社倉庫で作業開始。 昔 ...
  • 長年使用してなかったので、バネが伸びきっていたので無理矢理フォークリフトで縮めました＾＾
    3:長年使用してなかったので ...
  • 案外簡単に作業終了。<br /> 古い物は思っていた以上にボロボロでした。
    4:案外簡単に作業終了。 古 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年10月08日
   

プロフィール

免許を取得してからずっとインプに乗ってます＾＾ 今は2台目ですが、今のインプは新車で購入してから約12年^ - ^ 17万キロ超えになり整備する箇所が増えてきた...
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新車で購入から12年、17万キロ越え！！ 結構昔に別なIDでみんカラ活動していましたが ...
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