タイヤ左右入れ替え のはずが

お久しぶりでございます。
ここのところ車よりもDIYで自宅のリフォームに時間を使ってまして本当に久しぶりの投稿です😅

我が家は築50年。典型的な昭和中期の住宅なので、所謂古くさい家。
夏は暑く冬は寒いという人に優しくない造り。
プリントベニヤ貼っただけの色気のない壁
そこで隠れ家宿のような古民家のような内装を目指して奮闘中であります。が、コロナの影響でホームセンターの店頭にも木材がなく、作業は停滞 って訳で久々の車弄り😁

2シーズン目のタイヤですが、車高調でわずかにキャンバーついてるので片減りしてロードノイズがうるさい👂️⚡なので左右を入れ替えるだけ だったんですが、タイヤとフェンダーの間 左右で違ってる⁉️

写真の撮り方が良くないですが、これだと大したことないみたいですが、実際は指2/3くらいちがうんですよ
でダンパーの上端からロックシートまでの長さを左右計ってみる が1ミリあるかないかの差。
もともとひだりが高めになる癖はありましたが、さすがにこれは気になる ので、まずは現在5ミリのプリロードですが、これをシート２回転分解除。
本来はこの後ダンパーを2回転巻き上げるんですが、右は4回転、左は2回転巻き上げ。
なんの根拠もないんですがなんとなくの勘ってやつで😆
右を上げてやれば左が下がるんじゃね みたいな
結果見事バッチリ決まりました。
左右ともフェンダーとの隙間は指2本‼️

試走してみるとプリロード解除したので多少突き上げ感がなくなった。その分テンションが緩くなったようでフワフワ感があるので減衰を２段上げました。
反転したタイヤのノイズも減少しました。

あとはね〰️リアが気になるんですよ
現在はプリロード20ミリ。これがちょっとキツイかなという感じ。でも緩くすると頻繁に底づきするだろうし まあ後で考えようφ(．．)