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michi104の"バレ(銀色)" [スズキ バレーノ]

整備手帳

作業日:2021年3月2日

2回目車検 & タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
早いものでバレーノも2回目の車検。
今回はデミオの車検でお世話になっている近所の車検屋(出光のガソリンスタンド)に依頼しました。

今回は日をまたぐので、昨日、持ち込み交換用の新品タイヤを積み込んで入庫。
法定費用(諸費用)31,800円を支払って職場へと向かいました。


2
今回の代車はワゴンRのハイブリッド車。

詳しくはわかりませんが新しそうなので、現行モデル⁇でしょうか?

モーターアシストのお陰なのか出足のもっさり感がないのにまずは驚き!
中間加速はやはり軽を感じますが、普段は実家の軽トラMT車にしか軽に乗る機会がない私には貴重な経験。

燃費計も平均で19.7km/ℓ。
室内も広いので日常の足としては十分そうな感じでした。
3
昨日職場に着いて直ぐにガソリンスタンドから着電があり、嫌な予感...

去年デミオを車検に出した時に、ブレーキフルードが漏れていると連絡が入ったことが脳裏をよぎりました。

電話の内容は、ヘッドライトが暗くて車検に通らないから、社外品のLEDバルブを純正のハロゲンバルブに戻せないかという相談でした。

初回車検の時は問題なかったし、デミオも同じタイプのLEDバルブでここで車検を2回パスしているのに...
おまけに純正バルブ持ち込みで交換工賃1,000円。

仕事はスタッフに任せて(汗)、純正バルブを取りに家に寄ってからスタンドへ。

ピットで純正バルブに戻して点灯確認していると...
整備スタッフさんが現れて「この前もLEDバルブに交換していてダメだったんですよ」と申し訳なさそうに。
最近白い光に変えていると通り難くなっている⁈みたいな話しをしていました。

にわかに信じがたい話しなんですが...
4
バルブ交換を済ませて足元を見ると、すでに持ち込んだ新品タイヤに履き替えられていました^ ^

タイヤワックスもべったり塗られて(笑)、やはり新品は気持ちがいいですね(^^)


写真は交換前のリアタイヤ。
ローテーションしているのでなんとも言えませんが、リアのセンターが良くちびて(減って)ました。

私はオートウェイさん推奨のエア圧2.8kPaより低めの2.5〜2.6kPaに調節してましたが、圧高めの影響でセンターがよくちびてるのかもしれません。

新しいタイヤの履き心地の方は、後日あらためて。
5
本日、車検も無事終わり引き取りに。

プレゼントでBOXティッシュ10箱いただきました(^^)

楽天車検経由なので楽天ポイントも確か2,500ポイントだったか頂けてしまいます^ ^
6
車検整備で依頼したのは、いつもお付き合い的要素でお願いしているクーラント交換と、持ち込みタイヤ+バルブ交換のみなので、総額6.5万円で収まりましたf^_^;

エアフィルター、ブレーキフルード、エンジンオイル&エレメント、発煙筒→LED信号灯はDIYで交換済み。
7
整備記録簿の確認。

総走行距離
33,864km→65,927km プラス32,063km

ブレーキパッド残量
8mm→6.8mm マイナス1.2mm

ブレーキライニング残量
4mm→3.6mm マイナス0.4mm
8
今回も車検特典で、ガソリン値引きや、飛び石による窓ガラスの破損などのトリプルあんしん保証がついてきました^ ^

儲けが少ない客なのに少々恐縮してしまいます(汗)
コーティング

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「【バレーノ】無事⁇保証交換終わりました! http://cvw.jp/b/2847523/47127682/
何シテル?   08/06 09:29
はじめまして! michi104です。 学生時代に自動車工学を学んだ、ペーパードライバーならぬペーパー自動車整備士(2級ガソリン自動車)です(笑) 長らく愛...
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