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イイね!
2012年03月25日

BRZ

今日は久々にFD3Sを動かしました。

機能保持が目的です。


最近弱り気味だったマツダ純正バッテリーですが、3年8ヶ月を超えているので、さすがにもうだめかな?と思っていましたが、復活してきたようで一発でエンジンはかかりました。


念のため購入した外国製格安バッテリーの出番はまだ先になりそうです。



さて、道中、BRZの試乗車に二回出くわしました。


ボディーカラーは、白とブルーでした。



どちらもリアの姿を目撃しましたが、デザイン的にはビミョーですね。



テールランプが小さくてどうも・・・カッコ悪い?という感じです。


スポーツカーというオーラがあまりないですね。


でも、こういう車は、今の時代貴重な車なので、登場自体は大歓迎です。


ぜひ売れて欲しいですね。



でも、個人的には欲しくはないな・・・・・笑


10年前の年式の我がFD3Sの方がかっこ良いと思ってしまいました。



スバルならばWRX STIの方がかっこ良いと思います。

ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2012/03/25 19:47:04

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この記事へのコメント

2012年3月25日 20:39
そりゃ、

FDのがずっとかっこいいっすよ♪( ´▽`)

コメントへの返答
2012年3月26日 12:31
ですよねー。

開発に掛けられたコストと情熱が違いますよね。

スタイリングも秀逸ですから。

とって変わる車は二度と出ないでしょう。

大事に乗っていきたいですよね。
2012年3月25日 21:13
たくさん売れてほしいなー
なんだかんだで両社合わせると1万台近く契約決まってるらしいです。
中国なんかでも売るようですので、すぐに開発費はペイできるんではないですかね?
コメントへの返答
2012年3月26日 12:41
そんなに売れてるんですか?びっくりです。

一時の盛り上りだけでないとよいのですが。


確かに日本だとスポーツカーが売れにくいと思うので、中国に期待したいですね。
2012年3月25日 21:56
こんばんは!

私的にはたくさん売れて、モータースポーツに活気が戻ってほしいところですね^^

RX-8の方がカッコイイ気がしましたが(笑)

コメントへの返答
2012年3月26日 22:52
こんばんは

たくさん売れて欲しいです。今後のスポーツモデルの行方を左右しそうですからね。

私もエイトの方がカッコよいと思ってます。

エイトがターボモデルならば間違いなく買ってます。パワー見合で価格が高すぎるから買わないだけです。(笑)
2012年3月26日 2:34
私は、BRZのプロモーションビデオを見て、こんなものは要らないと思いました

テレビのCMも、スポーツカーを矢鱈とフレンドリーな下駄イメージに演出して居る印象を受けます

本来スポーツカーとは、組し易いものでは無く、憧れの商品で在るべきだと私は思います

気合いの入り方がFDとは違うと感じました

然し乍ら、沢山売れて欲しいです。
コメントへの返答
2012年3月26日 23:02
プロモーションビデオあるんですね。見てみたいですね。イメージするにプレリュードみたいな感じでしょうか?

最低、シルビアあたりのイメージにして欲しいですね。

FDは確かに気合抜群です。

コンセプトは違いますが、同じ位気合いのあるランクの車は、GTR、NSXくらいでしょうか。

今の時代では、スーパーカーくらいしか無さそうですよね。(笑)

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「22年目のシフト周りのリフレッシュ http://cvw.jp/b/284805/47727057/
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FD3S一筋で、現在、新車からのワンオーナーで最終型の6型に乗っています。FD3Sばかりを長年乗り継いできたσ(^◇^;)FD3Sヲタクです。(^-^;  ...

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