Android Auto　を試してみる　インストール編

GOLF7Rのディスカバープロのナビシステムには毎回行先を入力するたびにイラっとさせられますが、インフォテインメントとして車両情報の設定などと一緒になっているので、ナビシステムだけを取り換えるわけにはいきません。

世界的な流れとしてはスマホのナビアプリを使用するのが一般的になっている中で、今後も日本向けだけにお金をかけて立派なナビ機能を付けてもらえるとも思えません。

さらに地図の無料バージョンアップは期間的な制限があるのですが、無料更新期間が終わった後にこのお馬鹿なナビの地図更新のためにお金を払う気にはなれません。

GOLF7.5からはCar-Netというモバイルオンラインサービスが使えるようになっているのですがGOLF7は使えないようです。　でもGOLF7でもCB号の2017年式ではスマホとの接続機能が付いていてアンドロイド端末の場合は、ナビ機能のAndroid Auto、スマホアプリ用のMirrorLinkが接続できるようになっています。　iPhoneの場合はCar Playという機能のようです。　（この機能がいつから搭載されたかは不明です。）

Android Autoは基本的にGoogle mapの機能と一緒ですが、車両のGPSデータや車速センサーなどの情報をアプリで使う様になっているところが普通のGoogle mapとは違います。

これらのアプリが使い物になるのなら、こちらに乗り換えてしまうのもありだなあと思って、とりあえずインストールしてみることにしました。

私のスマホは、仕事用に３年前のXperia Z5、プライベート用に1年前のXperia XZ1 Premiumの2機種です。　Xperia Z5はAndroid 7.0、　Xperia XZ1 PremiumはAndroid 8.0です。

まずはスマホの端末にAndroid Autoをインストールします。　これは通常のアプリ同様にPlayストアからダウンロードできます。　アンドロイドOSのバージョンによってアプリも少し違うようでZ5とXZ1 PremiumのAndroid Autoの機能には差があります。
基本的にGoogle mapと連動しているので、普段PCやスマホでGoogle mapを使用している場合はその履歴などがそのままAndroid Autoの履歴として使えるので、どこかに行く前の行先シミュレーションが車に乗り込む前に出来るのはいいところです。

スマホにアプリをインストールしたら、あとは車両とスマホを接続します。
ディスカバープロの「MENU」キーを押すと各種カ機能を左右のスクロールで選びますが、ど真ん中のAPP Connectをタッチします。　そもそもこれがど真ん中にあるってことがナビはこれで使えよってことなんでしょうか(^^;

次にセンターコンソール下部の蓋をあけて、左奥にあるUSBコネクタとスマホを接続します。　この際の注意点はカー用品店などで売っているUSBケーブルは充電機能しかない場合もあるので、このようなケーブルを使うと接続できませんので、ちゃんと信号線がすべて通っているUSBケーブルを使う必要があります。（スマホとPCを繋いでファイル転送出来れば多分そのケーブルは大丈夫です。）

スマホが認識されるとディスカバープロの画面にAndroid AutoとMirrorLinkのボタンが表示されるのでAndroid Autoの方をタッチします。　あとは画面の指示に従って設定をすれば完了です。




写真はXperia Z5に接続した場合ですが、Xperia XZ1 Premiumの場合はアンドロイドOSのバージョンが違うせいか少し違った画面です。　ただ基本的にはGoogle mapなので大きな差はありません。

この状態になるとディスカバープロの画面にタッチして操作ができるようになります。　ここで利用できる機能はナビ機能と、電話、スマホに入っている音楽再生になります。
画面の下帯に電話のマークとヘッドホンのマークがついていますが、これらをタッチするとそのメニューに入っていきます。

車で使うことが前提で開発されているので、メニューボタンなどが大きくデザインされていて、車載のモニターで見ながらタッチするのにちょうど良い大きさです。

ディスカバープロにはAndroid Autoの画面でナビを動かし、スマホ内の音楽再生し、ハイドラを立ち上げてスマホの画面ではハイドラを見るということもできます。　（これだけ動かしてスマホがハングアップしないか心配ですが・・・）

というところまではセッティングしましたが、まだ実際にナビ機能を使っての運転はしていません。
土日で成田空港～日光あたりに出かける予定なので、その時に使い勝手などを検証してみたいと思います(^^)/