CBのブログ一覧

本日は少し早めに仕事を上がってガレージブルーさんへお邪魔しました。
（そのため明日はみっちり仕事です・・・）

今日の目的はブレーキディスクの交換です。　昨年GBRのType-Sパッドに交換していますが、どうもCB号がつけていたブレーキディスクとの相性が今ひとつで、効きは申し分無いのですが、ブレーキ鳴きと軽く踏んだ時にタッチの悪さがちょっとだけあって、今回はその改善と、どうせなので大径のディスクを入れることにしました。

昨年末の修理出費もあって、今回はガレージブルーさんのアドバイスを頂いて、アウディTT用のディスク（Ate）を使うことにしました。

左がオリジナルで右が今回使用するディスクです。
オリジナルは288ｍｍ、TT用は312ｍｍになります。
新品ディスクの内側部分は錆止めのためにK氏がシルバーの塗装をしてくれています。このあたりの細かい配慮が素晴らしいです！
　


今回はキャリパーもTT用を流用することにしましたが、これはガレージブルーさんのご協力で中古のパーツを用意してもらって、オーバーホールをしたものを取り付けました。　大径のディスクに対応するためにキャリパーサポートもTT用です。　今回は少しイメージを変えてオーソドックスに赤の塗装にしました（笑
　


取り付け前に塗装をしておいてもらったので、装着したまま塗装するのとは違って、キャリパーサポートまで綺麗に塗っていただいています(^^♪
　　　


ホイールを装着するとこんな感じになります。
色が変わったので印象が変わりますが、ディスクが変わっているのはちょっとみただけでは分からないかもしれません（笑
右の写真は取り外したオリジナルの青塗りキャリパーです。
　　

ということで、めでたく大径ディスクへの交換が完了しました。まだまだあたりが出ていないのであまり目立った効果は体感しにくいのですが、タッチは良くなっているように感じます。　効果のレポートはもう少しあたりがついたら、改めてブログに書きたいと思います。

今回は（も）ガレージブルーのY社長、Kチーフには大変お世話になりました。
またお世話になりに行きますのでよろしくお願いします～!(^^)!