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この週末はいつもの港北のお店から「REMUS/BILSTEIN/Eibach/FUCHSオイルキャンペーン」なるものがあるので必ず来場するように指令がありました。

例によって駐車場にキャンペーンのテントが張られてて悪魔のささやきブースが設けられています。　気になっているBILSTEIN　EVO Sを装着したデモカーも横付けされています。




S田氏からデモカー乗ってきてくださいと言われるがままにキーを渡され、20分ほどデモカーで周辺を試乗をしてきました。　

純正の足は悪くはないのですが、ハッチバックはショックの吸収があまりよくなく少し跳ねる印象があるんですがBILSTEIN　EVO Sの方は少し硬めですがショックはしっかり吸収しながらも角が無く、昔の欧州車っぽい乗り味で個人的には好印象です。　

阿部商会の方とそんなお話をしていると、GOLF8用のEVO Sの国内在庫は1セットしかなく、次に入ってくるのはかなり先になるとのこと。　その横からS田氏が、今ならGOLF8で1番乗りですよ、と追い打ちを。。。

さあ、どうしましょう(^^;

と、いうことで（何が！？）、タイトルの本日のお土産はコレです↓







折りたたみ式のカーゴボックスです。
maniacsのカーゴボックスを買おうか迷ってましたが、ちょうどいいタイミングで頂けました(^^)/

昨日はお休みを取ってアウトレットをぶらついていたんですが、たまたまシチズンのお店に入って衝動買いをしてしまいました(^^;

お付き合いの長い方はCBが戦闘機フリークなのはご存じかと思いますが、中でもBLUE ANGELSのファンで様々なグッズをコレクションしています。

昨日アウトレットで見つけたのはシチズンが販売しているBLUE ANGELSモデルで、海外販売モデルと思っていたんですがいつのまにか国内でも販売するようになっていて50％OFFで売っていました。　ベースはプロマスターシリーズのSKYバージョンです。

が、いかんせんシチズンの腕時計を買ったことがないのでどの程度のモノかわからなかったのですが、見た目にやられて購入しました。

BLUE ANGELSの特徴と言えば濃紺にイエローのカラーリングです。


エル・セントロエアーショー2014年から


この時計はなかなかそのあたりのカラーリングをうまく再現していて、この手の時計にありがちな安っぽさが無いのも気に入りました。　濃紺のベゼルリングにイエローのラインを入れているのもなかなかいい感じです。




裏蓋にはBLUE ANGELSのシンボルマークが入れられています。　20気圧防水、耐磁1種なのも嬉しいところです。　ベルトはブルーのレザーで内側はイエローでBLUE ANGELSカラーになっています。









外側の航空計算尺はもちろん使えるんですが、普段使いでは出番はありません(^^;　　まあ、そこはデザインなので。




初のシチズンですがこういったコラボモデルもちゃんとした質感で作っているところは好感が持てます。



ミラマーエアーショー2012年から

多分、最後の「需要があるようでしたら」シリーズです。

今回の「需要があるようでしたら」シリーズ　第4弾はRロゴの入ったシガーライターです。　Rのロゴのデザインが変わってしまいましたのでG8では使っていません。

最近ではノーマルの状態でもシガーライターそのものは付いてなく、樹脂製のカバーがシガーソケットに刺さっています。　これは何となく味気ないのでこのメタル製のシガーライターを差し込んでニヤっとしていました。

私はたばこは吸いませんので、一度もライターとして使用したことは無く、完全インテリアアクセサリーとして使っていました。

あまり需要がないかもしれませんが、処分する前に一度書かせていただきます。もしご希望の方がいらっしゃればメッセージ下さい。

いつものようにお友達限定（過去に一度もコメントなどの絡みが無い方はご遠慮ください）とさせて頂きます。　無料でブツは差し上げます。

リアルにお付き合いさせて頂いている方の中で手渡し希望の方はその旨をメッセージでお伝えいただければプチオフができる程度の距離であれば対応します。　

とりあえず、一週間程度でメッセージがないようでしたら処分したいと思います。


追記：引継ぎ先が決まりましたm(__)m　

緊急事態宣言も明けて、高速道路の料金も今日から割引に戻ったところで少し遠出をしてみました。　久しぶりの清里まで紅葉狩りに行ってきました。

最近はお出掛けする方が増えているようなので今朝はちょっと早めの4時半に家を出発して、まずは清泉寮を目指しました。　目論見通りこの時間であれば下道も高速もスイスイです(^^)

ということで7時前には清泉寮に到着してしまい、ゆっくりと撮影が出来ました。　この時期は空気が澄んでいるのでここから富士山が綺麗に見えます。

↓牧場の先に富士山が見えます。




↓昼間は乗り入れられないロータリーから、清泉寮をバックにパチリ




↓こんなアングルも富士山バックでいい感じ。




↓清泉寮の紅葉もしっかり紅葉していました。




↓とびっきりの紅葉スポットに移動してパチリ
　やっぱり朝日が当たっている時が葉が綺麗ですね～。




↓こちらはボディにも朝日が当たって赤青のコラボです。




↓早朝から来るといろんなところで写真が撮れます。　ということで絶景の平沢峠にも行ってみました。　途中の農道で巨大なトラクターと出くわしてしまって、百メートルくらい細道をバックしました（汗
山々にまだ雪が積もっていないのが少々残念です。




↓お次はサンメドウススキー場まで行ってリフトに乗ります。




↓ここでのお目当てはもブルーに輝く富士山！　
　何度見ても心が洗われます(^^)
　が、いつもリフト代金1800円（また値上げ！）で現実に引き戻されます。。。




↓ランチは火災から再建されたROCKでベーコンカレーを食べようと思いましたが、開店20分前ですでに50人くらいの行列が・・・。




↓ROCKは諦めて開店が30分遅いアフガンにすることにしました。




↓が、こちらも10番目で、最初の組には入れず、結局1時間半待つことに(^^;




↓ようやく順番が回ってきたころにはお腹がペコペコです。




↓まあ、でもいつも期待を裏切らない美味しさです(^^)/
　本日はショルダーベーコン+エッグカレー
　さすがのベーコンの大きさです！




↓ルーはこんなツボに入って出てきます。




↓締めはラッシーです。　長居をすると夕方のラッシュに巻き込まれるのでいつも午前中行動でランチを食べたら帰路につきます。




↓久しぶりのロングツーリングはお天気も良く楽しかったです(^^)/




走行距離：336ｋｍ
走行時間：6時間21分
燃費（出発⇒ランチ196ｋｍ　全体的に上り 清里はおおよそ標高1400ｍ）：14.7km/L　
燃費（ランチ⇒帰宅140ｋｍ　全体的に下り）：23.8km/L