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  9. レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化 [CB]

CBの"New CB号" [スバル レヴォーグ]

   

整備手帳

作業日：2016年10月10日

レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化
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最初に交換する側と反対方向にステアリングを切っておきます。
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レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化
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フロントバンパーエンドのクリッププを外します。　このタイプは+ドライバーなどで中央を押し込むと外れますが、押し込んだ後、バンパーを引き剥がすようにすると一緒に取れます。
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レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化
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次にフロントフェンダー内のカバーを停めているクリップを外します。　こちらはちょっとタイプが異なっていてマイナスドライバーなどで端っこを持ち上げてやると外れます。
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レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化
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フロントバンパーのクリップが付いていたあたりを外側に引っ張って剥がします。
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レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化
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次にフェンダー内カバーをめくるように隙間を開けます。
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レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化
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開いたすきまからウインカーバルブのソケットが見えます。　反時計方向に回すとソケットが外れます。
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レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化
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ソケットを外したらバルブをソケットから引き抜いて外します。　差し込まれているだけなのでソケットから引き抜くだけです。
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レヴォーグ　フロントウインカーバルブ交換　ステルス化
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今回はPIAAのステルスバルブを装着します。　サイズはT20になります。　取り付けは逆順序で行います。
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関連パーツレビュー

> PIAA MIRROR ORANGE T20 / H-646

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この記事へのコメント

梟-296-
2016年10月10日 11:02
マニュアルではホイールハウスからアクセスすることになっていますが、アンダーカバーをひっぺがしてバンパー下から手ぇ突っ込む方法が楽チンでおすすめです。
コメントへの返答
2016年10月10日 11:05
こんにちは(^^)/

なるほど～、確かにそのほうが楽ちんかもしれませんね。

隙間から手を突っ込むのはちょっと痛かったです(^^;

次回はその方法を試してみます！

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