仮止めが出来たらジャッキを下ろしてセンタースタンを外してサイドスタンドで車体を立てます。
ここは取り付け説明には記載が無いのですがこれまで4輪では5台COXのボディーダンパー（こちらもYAMAHAのパフォーマンスダンパー）を取り付けてきていて1Gの状態で締めることの必要性を理解しているのでバイクもこの方法でやってみます。

締め付け順序はフレーム下側のクランプ：10Nm
次にエンジンマウントボルト：64Nm
最後にダンパーの前後2か所のボルトを20Nmで締め付けて完了です。

この締め付け順序もパパフォーマンスダンパーを取り付けるにあたって重要なポイントです。

全てのボルトの締め付けが終わったら完了です。