レリーズベアリング＆クラッチ交換

クラッチを切るとキュッキュッと音がなり始めていたので、ディーラーに相談したところ、レリーズベアリングの劣化だろうということで、延長保証に入っていたので無償交換実施してもらえることになりました。
その際、有償ですが工賃がだいぶ安くなるということでクラッチ交換も併せて実施してもらいました。
強化クラッチにするか悩みましたが、サーキット走行しない通勤仕様なので、ジャダー音等うるさくなるのは嫌だったので純正にしました。
写真は交換した後のレリーズベアリングです。割れ等の大きな破損はありませんでしたが、中心部には削れ跡が見られました。

こちらは交換後のクラッチディスクとカバーです。こちらも大きな摩耗は見られませんでしたが、これからもしばらく乗ることを考えると交換してよかったと思います。
その他、レリーズフォークも一緒に新品に交換し、クラッチフルード交換も行いました。

こちらが無償交換作業内容

こちらが有償作業内容です
交換後は異音解消され、クラッチが凄く軽くなりました(笑)

作業時走行距離：73,007km