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だいぶ時間差になってしまいましたが、6/13にteam六連星★彡主催の走行会へ行ってきました！

（公開にしたつもりが下書きになっていたせいで3ヶ月のタイムラグ笑）



場所はタイトルにもある通り、SLY(スポーツランドやまなし)でございます。

3/14にも行きましたが、そのときは季節外れの大雪でコースクローズ

代替開催を予定していた5/23は新型コロナの影響で再び延期

6/14の開催に至ったワケですがなんとまたもや悪天候で大雨…

ですがそれはそれで勉強になるだろうとあまりがんばりすぎずに雨の走り方を学習。

先輩とコースウォークしながらライン取りを教わったり、雨の注意するポイントやタイヤのチョイスを学んだりと、たくさんの先輩方にアドバイスをいただきました

前回はブッチギリで最下位のタイムでしたが、コースにも慣れて5秒以上短縮のジャンプアップ笑



しかしSLYは高低差が激しく、非力な86にはキツイコース。

特に2コーナーなんて登りながらの低速コーナーなのでライン取りをしくじるとまー遅いっ！！笑

ハイパワー4WDが最強です、SLYは。

でも緑に囲まれたコースやログハウスのようなティールーム？はなかなかステキ。

旅行といえば山へのんびりしに行く私にはタマラナイ場所です

しかしコースは危ない！！走るのは楽しいんですがTC1000のようにアタックする気持ちには全然なりません



そういや今回のタイヤは86BRZレースで使ったであろう205/55 R16サイズのインチキハイグリップDunlop β04と、高級鍛造ホイールのT66-Fのセット。

某オクで安価でゲットできたんですがタイヤカスが凄すぎてどうしようかと思って温存していたものなんですが、

ずっと保管しておくのももったいないし、ある先輩から聞いた

「雨の中高速走ればタイヤカスなんて一発で取れるよ！」

という一言を思い出してカス取りがてら思い切って履いてみたら作戦大成功。

SLYに着く頃にはしっかりタイヤカスも取れ、なんと人肌くらいに温まっているではないか笑



そんなインチキタイヤですが細くても雨の中で喰う感触を端々に感じることが出来ました。

しかし雨量が半端じゃなく、ホームストレートには川が流れ…

2コーナーの立ち上がりからの下りには水たまりができ…

最終コーナー内側には湖ができあがっていました笑

よってタイヤの真価はいまいちわからないままお蔵入りで現在に至ります。

六連星走行会でも稀に見る悪天候を2発、ある意味貴重な体験でした。



さてさて、現在マイ86は川岸の親方のところへ入庫中。

家庭の事情もあり、86を手放す可能性があるので本格的なTC1000でのタイムアタックライフも次の車検までかも…

なのでバネレートを再びアップし、中古とはいえ評判の良いA052を履き、とりあえずタイムを出しに行く作戦です。



見た目純正、車高調とタイヤとブレーキパッドの交換だけでどこまでタイムを詰められるか

勝負のシーズンスタートです！！