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2022年04月06日 イイね!

新年度 & GR86試乗

新年度 & GR86試乗久しぶりのブログになっちゃいましたね、新年度いかがお過ごしでしょうか?

ワタクシはこの4月から職場が異動になりまして、まだ本格的に仕事がスタートしていないにも関わらずストレスフルな毎日です

ストレス抱えると背中が痛むのと、口の中をよく噛んでしまうので気をつけようと思いつつすでに痛いとこ多数(笑)

んで、その職場異動で土日のどちらかが必ず潰れることになりそうで、86をいじる時間もサーキットへ足を運ぶ回数も減りそうです

それがわかったタイミングでGR86に試乗!!

「これはフラグ…!!」

と思いつつ妻も横に乗せてディーラー付近をフラフラ



結論、スッゲー良い(笑)

前期でもおれは不満がなかったんですが、コレ乗っちゃったらマイ86にガッカリしそう…

車重増えてるのにめちゃ軽快

2.4リッターは伊達じゃなかった、2速の加速感ケタ違い

シートが少しルーズになったけど街乗りでのホールド感は良好

ステアリングが若干小径化した?レザーの手触りも良い

何よりめちゃくちゃ乗り心地良い…

妻も絶賛(笑) 静かで乗り心地が良いと、それでいて車の軽さを感じるしよりスポーツカーらしくなったんじゃない?って

自動車評論家みたいなこと言ってました(笑)

こりゃタイヤ交換したらサーキットでは化けますね〜



そんな感じで試乗を終えてマイ86に乗るとまぁ乗り心地の悪いこと…(笑) 終いには妻がめずらしく車酔い。

職場が変わってサーキットが疎遠になるのはわかっていたし、大好きな清里を走る度に路面のギャップで衝撃を喰らうし…

これは買い換えか?!と思ったら妻から

「どーするの買い換えるの?乗り心地は良かったからアリだよ。」

と奇跡の言葉(笑)

しかし!結婚と同時に納車されたマイ86、愛着もあるんです

なのでとりあえず86の足回りをBRZ STI SPORTの純正Sachsへ交換してみることにしました

せっかくのエナペタル車高調…もったいないのは重々承知ですが、今後のカーライフの変化に合わせていずれ戻すかもしれないので大切に保管します。



そして86に乗って7年目、ルーフの凹みを直してボディもリフレッシュしたいなと

スタイルは変わりますが、今後も86ライフは続けるつもりでござい
Posted at 2022/04/06 17:29:36 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@hirom1980 TC1000でタイムを出すことを考えてタイヤ外径は629mm以下にしたいんです。255幅はとても魅力的なんですが、外径が大きくなりすぎてギア比が合わなくなってしまうので…泣」
何シテル?   04/17 23:40
トヨタ86に乗ってます、その前はクラシックミニ 86に乗り始めてからサーキットを走るようになりました 新型コロナの流行と、家庭環境が変わった...
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