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とらのすけ2ndの"ラボ 社用車" [スズキ バレーノ]

整備手帳

作業日:2020年8月26日

テールレンズ 分解

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
もう2年ほど前の写真ですが、仕事関係の方からテールランプユニットをいただいた時のものです!

XT、XSのタイプですね。

はじめに書いておきますが、非分解部品であり
分解すると元には戻せませんw
2
通常の殻割りと異なり、ユニットとレンズが溶着されていますので、レンズを割りながらじゃないと分解できません。

赤いレンズを全て取り除いた状態。
3
さらに内側のレンズを取り除いた状態。
ファイバーっぽい部分も光源はチップLEDでした。

下段のダミーレンズの下は基盤を置けそう!
4
裏側。
5
抵抗、コンデンサ、ダイオードとシンプルな作り。
6
GND←アース
STOP←ブレーキランプ
TAIL←テールランプ
RFL←リアフォグ?
7
加工はできませんが、なにかのお役に立てれば幸いです。

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この記事へのコメント

2020年8月31日 21:28
いつも情報大変助かっております。
テールランプ下部のライトも配線通せばバックランプとして使えると思ってましたがそもそも基盤がなかったんですね。
ヘッドライトのDRL化の記事は大変参考になりました、お陰で汎用ユニットを使った純正DRL化が出来ました、ありがとうございます。
コメントへの返答
2020年8月31日 22:08
コメントありがとうございます!
参考になったようでよかったです。

海外仕様では光るらしいので期待したんですが、だめでした。笑

DRL化すると昼間の雰囲気がかなり変わりますよね、どんどん増えて欲しいです!

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何シテル?   04/10 14:42
スズキ整備士、磨き屋を経て 現在は輸入車の整備士をしています。 みんカラではバレーノ研究所として勝手に活動してます。 軽い車体と小排気量タ...
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