モリゾーお主なかなかやるな - ヤリスクロスハイブリッド
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tkuma
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トヨタ / ヤリスクロスハイブリッド
ハイブリッド G(CVT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2024年11月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- おそろしいまでの燃費の良さ
- 不満な点
-
後席が狭い
3気筒エンジンが煩い - 総評
-
おそろしいまでの燃費の良さ
暑さ寒さをしのげる屋根とエアコンまでついて、家の250のバイクと燃費がほとんど変わらん。笑
- デザイン
- 5
- ヤリスをベースによくここまでSUV風にできたなと感心する
- 走行性能
- 4
- コンパクトカーとしては素晴らしいが、小回りが効かない
- 乗り心地
- 3
-
コンパクトカーとしては素晴らしいが、がさつで煩い3気筒エンジンがすべてをぶち壊し。
ホイールベースが短いのでピッチンングが多めなのと、3気筒エンジンの微振動のせいで長距離ドライブは疲れる。 - 積載性
- 3
- あと5cmラゲッジを削っていいので、後席の足元を広げて欲しかった
- 燃費
- 5
-
驚愕の好燃費
家の250ccのバイクとそう変わらない
しかも、ホンダDCDと違って適当に乗っても簡単に好燃費が出る。 - 故障経験
- なし
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