IPF USDMポジションキット取り付け (⌒‐⌒)

IPF USDMポジションキット

何年も前にオートバックスのポイントで購入しましたが取り付けがめんどくさいのでほったらかしだったやつを取りだし付けることにしました。

USDM
United States Domestic Marketの略で、北米で販売されている内外装の純正部品を用いて、北米仕様の純正スタイルに変更するほか、北米でのライフスタイルを考慮してオーディオやホイール、チューンナップパーツなどの社外品、社内アクセサリー、灯具や外装品などでドレスアップする事を総称して言います。

使用上のご注意
使用上の注意 ※注　意：平成17年12月31以前に製造された車両においてのみ保安基準適合となります。平成18年1月1日以降に製造された車両に装着した場合、保安基準適合とはなりません。ご購入時に取付予定車両の製造日をご確認ください。

ﾏｲﾌｫﾚは平成13年製造なので適合しているはずです
(^^;

配線図はこんな感じです。

ウインカーの配線をカットするのが躊躇していた要因だったりします
(^-^;

制御ユニットは熱にあまり強くないって事なので室内の灰皿のあった場所に現在ETCを付けているのでその横に設置することにしました。

制御ユニットはこんな感じです。

ETCの横に調度いい感じで収まります。

ユニットを室内に設置したのでその分配線が届かないのでWコード二本と赤のコード一本をエンジンルームから室内に引き込み接続しました。
Wコードはウインカーのランプに赤のコードはｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟの+配線に接続です

ウインカーの+配線をカットしてWコードに接続！

作業中、ウインカーレンズを外す際にレンズ固定部品を壊してしまうトラブルが発生
(ToT)
とりあえず家にあったアルミ板を加工して応急措置
(￣▽￣;)

大丈夫かな？

ポジションのバルブもアンバー色に変更して完了
＼(^_^)／

これで前から見えるランプは全て点灯する事が出来るようになりました
(^-^)v

けど、これって本当に車検通るのかな？
(^_^;)