マフラーにサーモバンテージ巻き ＆ 水抜き孔加工

先日装着したワンオフマフラーにサーモバンテージを巻き巻きします〜

まずは下準備としてお風呂（水風呂）に浸かってもらいました！

使用するサーモバンテージはグラスファイバー製で耐熱1200℃の黒色10mをチョイスです😊

今まで装着していたWirus Winのマフラーは、バッテリーボックスとデフの間をすり抜けるように通す（オレンジ矢印ルート）のに対し、このマフラーはバッテリーボックスの横から立ち上がってデフを交わす干渉対策アリアリのレイアウトです

ただ、干渉対策のみを優先するとある程度のスパンがスプリングに近接する（赤丸箇所）為、熱によるダメージが懸念されます

そこで、熱害対策としてサーモバンテージを巻いちゃうよ〜！となる訳です☺️

左がWirus Winのマフラー
右がワンオフ品

Wirus Winのマフラーがフランジから一直線に上に向かって立ち上がった後に急降下する山型ストレート構造なのに対し、ワンオフ品は立ち上がりから左に〜そして右へ〜再度左へ〜と干渉する所を全て交わすようなレイアウト✨

個人的な好みで出口位置寸法も150mm助手席側にずらしてあります


兎にも角にも、これで毎日の干渉デーからはファーラウェーイ👍

さて、本題のサーモバンテージですが巻く箇所は画像の青丸の範囲です😊

必要長でいえば2400mm程度、今回は10mを購入しているのであと3回はやり替えでき〜る〜((*´∀`))

作業途中の写真はないんですが、完成したのがコチラ！

ホースバンド×2、ステンタイ×3で固定してます

んでもって装着したのがコチラ！

ただでさえ降雪地帯ゆえに冬は防ぎ用のない塩カルによるダメージがあります…
（冬だけスプリングもショックも変えてますけど🥴）

今回の施工でオールシーズン被るであろう熱害だけでも軽減できれば嬉しいですね☺️

＊写真ではめっちゃスプリング寄りに見えますけどそこまで近くはないですよ〜iPhoneの広角カメラのせいです😅

あとはスリーキャッツ製のサイレンサーには元々水抜き孔がないのでサクッと孔開けして作業終了です

これで吸排気系統は一旦全ての予定が完了しました(｀･ω･´)

最後に今回のマフラーを製作して下さったショップの宣伝をちょこっと！笑

とっても気さくなイケメン社長さんで、迅速丁寧な対応と綺麗な仕事をして下さる素晴らしいカーショップです✨

↓気になる方は是非アポってみてください☺️

A-SPEC enterprise（エースペック エンタープライズ）
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でわ、さらばっ(ﾉ*･ω･)ﾉ