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2018年05月08日 イイね!

RS3気づいたこと2

RS3気づいたこと2GW前半に京都大阪、中盤に河口湖、後半に宇都宮へ行く用事を作ってドライブしてきました。(ODO2500km突破w)
高速はピーク時間帯を避けて利用したため、渋滞にハマることもなく、基本ACCによる制限速度巡航で走りましたが、料金所ゲートダッシュにおけるダイナミックモードでの加速は、YouTube動画でイギリス人?が「WOW!very fast,so quick!」wと興奮して運転してたのがよくわかる、ついつい声が出てしまう気持ち良さです。
(納車までの1年間、各国のRS3レビュー動画をほとんど見尽くしてましたw)

いろいろ使ってみて再び気づいたことを列挙します。

・トランクオープナーがない!
当然付いてるものだろうと思って、いつもの動作でドアアームレストの下に指をやると、スイッチがなかったw
YouTube動画で確認するとドイツ本国などの左ハンドル車には付いているが、イギリスなどの右ハンドル車には付いてなかったりと謎の仕様。
ゴルフやるので、これがないと地味に不便です。
そもそもゴルフキャディーバッグは後席片側倒さないと入りません。(S4やA6では斜め入れで入った)

左ハンドル車には付いている


・USB接続口の違い
写真の通り本国仕様ではセンターコンソール下部にシガーソケットとUSB1接続口があり、リアエアコン吹出口下にも充電専用の接続口が2つある。


日本仕様はコンソールボックス内にUSB1,2の2つ接続口があるだけで、リアエアコン吹出口下はシガーソケットだけになっている。

シガーソケットであれば、USBコネクタ挿したり、車内用掃除機の電源取ったり用途選択できるので、むしろ日本仕様の方が使い勝手がいい。リアのシガーソケットにはUSB給電コネクタを挿しています。

・MMI connect車両情報機能やリモートドアロック、ナビ目的地スマホ登録機能が使用できない。
プラスチックキーに付いているスクラッチ番号が配布されないため、myAudiの車両登録が最後まで完結せず、車両MMIとの接続が出来ない状態です。
Audi connectには接続出来ているのでコンテンツ取得などは出来ます。
https://www.audi.jp/audi_connect/
Audi connectモデル別機能のRS3ページには上記機能が掲載されてないので非対応のようです。
A3,S3はナビ目的地スマホ登録機能には対応しているので、これまた不可解な仕様です。

お気付きの点などありましたら、コメント欄にてご指摘・ご教授頂ければ幸いです。
Posted at 2018/05/08 23:06:07 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年04月23日 イイね!

RS3気づいたこと1

RS3気づいたこと1RS3の本国仕様(YouTubeのRS3動画)と日本仕様(というか私の車の仕様)との違いについて気づいたことや感じたことなど列挙します。

・マフラー
本国ではオプション選択仕様となっているRSスポーツエキゾーストのマフラーカッターは黒ですが、日本仕様はオプション選択も出来ず、写真の通りシルバーになっています。
YouTubeに投稿されている本国のスポーツエキゾースト仕様のRS3動画と音を聴き比べても、私には音量音質ともに違いがわかりませんね。ダイナミックモードにして踏み込んで戻すとパンパン音を出すので、十分迫力があります。始動時にもパンパパンwと鳴ります。
認可下りなかった原因として、マフラー音量や排ガス問題などの説がありましたが、ディーラーにてリフトアップしてもらって車両下面を見たところ、マフラー部品を交換した形跡が見当たりませんでした。(やはり資料データ提供遅れなのか?)



・エンジン
バング&オルフセン付いてても音楽なしで走りたくなるほど、クセになる独特な音色です。先代RS3と比べて高音域になった気がします。
エンジンカバーのRSロゴ部とフォーリングス部がカーボンパーツになってるものがありますが、日本仕様は樹脂です。



・Bang&Olufsen
アウディ車ではBOSEとともに定番オプションとなっているBang&Olufsenは当然RSでは標準装備となります。
前車S4のと比べ同程度か若干音が弱い感じもしますが、まだエージング期間なので、評価は時期尚早です。
ちなみに新S4のは3Dアドバンスドサウンドシステムに進化していて、試乗時に聴いたらやはり音質は向上してましたね。
代車のA6はBOSEサラウンドシステム標準搭載車でしたが、やはり低音が強く、クラシック以外のソースならBOSEの方が好きなサウンドです。

・ドアカーテシランプ
Audi Sportロゴが赤白2色で光るものがありますが、日本仕様は白LEDが普通に光るだけです。

つづく
Posted at 2018/04/23 21:57:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月20日 イイね!

Audi Sportエンブレム貼付

Audi Sportエンブレム貼付ボディガラスコーティングと、リアプライバシーフィルム、フロントサイド遮熱フィルム貼付作業が終わったとのことで、昨晩、長きに渡り借りていたA6を返却し、我がRS3を引き取りました。
Audi connectの設定やレーダー&ドラレコ取付などやることたくさんありますが、とりあえずは手っ取り早いエンブレムチューンをw
前車S4ではフロントフェンダーにデフォルトで『V6T』のエンブレムがあり、その下に『SUPERCHARGED』エンブレムを貼り付けてました。
RS3には何もなくて寂しいので、前車とほぼ同じ位置3箇所に通販で購入した『Audi Sport』エンブレムを写真の通り貼り付けました。

この週末に、レーダー・ドラレコ取付作業した後、じっくりRS3をドライブ・観察し、気づいたことなどレビューしていきたいと思います。



Posted at 2018/04/20 12:56:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月13日 イイね!

RS3セダン納車!

RS3セダン納車!本日RS3納車され、早速お台場で撮影。電灯の影が...
昨年3月にオーダーし、7月納車予定だったのが、車両認可申請遅れ(原因不明)によって約1年も待たされましたが、ようやく手に入れました。

RS3セダン(MY17) 右ハンドル オプション
マグネティックライド、マトリックスLED、RSスポーツシートパッケージ、カーボンデコラティブパネル、レッドブレーキキャリパー、マットアルミスタイリングパッケージ、ホイールチタン調特別塗装(別途施工予定)

新型S4への変更勧められたり、2番目の購入候補だったBMW M2への変更を検討したりしましたが、YouTubeのRS3投稿動画見てたらやっぱこれが欲しい!という思いが強くなり、ずっと我慢してきました。
ディーラーさんより代車A6を提供していただいたことにより、日常使いには困らなかったことが大きいと思います。

最大の購入動機である孤高の直5エンジンから奏でられる不協和音は官能的であり、文章では伝えきれない魅力です。
ダイナミックモードにすると、マフラー音がかなりうるさいので都内街中では目立ってしまいます。

最速の納車(今朝車検登録完了)で対応してもらったものの、スケジュールの都合で今日だけ軽く試乗して、またディーラー預かりでボディガラスコーティングとフィルム貼りを施工してもらいます。
Posted at 2018/04/13 22:32:52 | コメント(2) | トラックバック(0)
2007年10月06日 イイね!

LEDチューン第1弾

LEDチューン第1弾お手軽なドレスアップである、LEDチューンです。まずは第1弾として、簡単に交換できるところから始めてみました。

写真はナンバープレートランプを交換した例です。
POLARG(日星工業製)LEDウェッジタイプJ-01は、安価で比較的弱い光を出すのでナンバープレートランプに取り付けました。
交換作業は工具なしで出来るので5分もかかりませんでした。

もう1箇所はカーテシランプ(運転席・助手席)です。
最初は上記のバルブを付けてみましたが、明るさが足りない感じがしたので、CARMATE GIGALUX スーパーLEDウェッジホワイトBW115に交換しました。もともとはポジションランプ用なので程好く明るいです。
交換作業は内装用ヘラでカーテシランプユニットを取り出すだけなのでこれも5分/ドア1枚で出来ました。

来週はルーム・マップランプ、来月はポジションランプを施工する予定です。

自動車用LEDて案外高いことに驚きました。せいぜい1個500~1000円くらいかと思っていたら、高輝度LEDとなると1個4000円位するのもあるんですね。
Posted at 2007/10/09 22:42:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | V36 | クルマ

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RS3セダンに乗り換えました! 念願のアウディスポーツ社(旧クワトロ社)製です。 DB6インテグラ,P11プリメーラワゴン,M35ステージア,V36スカ...
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