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2013年03月25日 イイね!

初・初・初

初・初・初さて、今日は鈴鹿ツインサーキットフルコースに行ってきました。







題名にある初×3は何を意味するかと言うと…

今年のサーキット

私がエキシージでのサーキット

そしてエキシージ自身がサーキット

エキシージの前オーナーは50~60代のお金持ちな老紳士で
ゴルフ場への道のり専用車だったそうなんでw

それで肝心のベストラップですが1分12秒…orz
30分×3本だったんですが20~30回ぐらいスピンした…

何って言うかエキシージ、凄く難しんです。リアエンジン、リア駆動なんで
立ち上がりのアクセル・オンだけ気を付ければFF車と大差ないかな?と
安直に考えてたんですが…

ターインで蛇角が大きい時に
車速が高い状態でブレーキを残し過ぎるとスピンする…

正直、これには閉口してしまうぐらい大きな衝撃でした…

むろん10年落ちのSタイヤが相当具合悪かったのもありますが
FF車ではターインまでは無駄に車速を落とし過ぎないようそして
立ち上がりで少しでも早くアクセル全開にできるよう蛇角を小さく
するために曲がるブレーキを使って、しっかり車の向きを変えて
走るんですが、同じように走るとスピンモード、後輪駆動だから
アクセル・オンもラフだと当然スピン。

かと言ってターインまでに車速を落とし過ぎるとコーナー速度が
極端に落ちて平均スピードが遅くタイムが出ない…

なんて難しい車なんだ…
初心者にイチからやり直す気持ちで、相当な意識改革と、
多大な練習量が必要だな…
Posted at 2013/03/25 23:09:36 | コメント(12) | トラックバック(0) | ロータス エキシージ | 日記

プロフィール

「本日?の大黒サービスエリアでの風景らしいw 私のアコードも持って行きたかったなぁ」
何シテル?   01/14 21:05
元JTCCアコードヲタクのロータス・エキシージ乗りです。 関西中心の鈴鹿、岡山、セントラルでサーキット遊びを メインに走り活動をやってます。
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