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zzt-celicoの"アオイロ" [トヨタ セリカ]
ドアデットニング後編
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最後に、制振シートを貼り付け。<br />
思ったよりもサイズが小さかったですが、セリカの両ドアを塞ぐことはできました。(切り方は気をつけないといけないです。)強度が足りないところは、養生テープで補強しました。<br />
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一カ所はバスレフ型もどきにするために開けておきました。<br />
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デットニングの効果ですが。スピーカーがやっと仕事を始めたような感じです。イコライザーを動かすと、しっかりと音の変化が出るようになったのに驚きました。<br />
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今日も最高気温4度とか関東では記録的な寒さでしたが、よく風邪引かず作業終えたなと思いました。<br />
できれば、暖かくなってから作業することをおすすめします。{{ (&gt;_&lt;) }}
最後に、制振シートを貼り付け。
思ったよりもサイズが小さかったですが、セリカの両ドアを塞ぐことはできました。(切り方は気をつけないといけないです。)強度が足りないところは、養生テープで補強しました。

一カ所はバスレフ型もどきにするために開けておきました。

デットニングの効果ですが。スピーカーがやっと仕事を始めたような感じです。イコライザーを動かすと、しっかりと音の変化が出るようになったのに驚きました。

今日も最高気温4度とか関東では記録的な寒さでしたが、よく風邪引かず作業終えたなと思いました。
できれば、暖かくなってから作業することをおすすめします。{{ (>_<) }}
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年01月25日

プロフィール

「@TAT'S さん
クルマと同じでセッティングも大事ですよ💪
せっかく変えたんだから、最大限使ってあげましょう!(^^)」
何シテル?   02/26 23:54
はじめまして。zzt-celicoです。 子供の頃からセリカ一筋で生きてきました。 エェェー(゜△゜)!! クルマ以外にも、オーディオビジュアル、音...
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