サイドポートで。。。

岡山国際のチューニングカー記録で
未だに多くのREユーザーさん、
ショップさんにとって大きな壁。

RE雨宮さんのタイムアタック号が
記録した1分33秒763

この記録。
当時は本当にとんでもない記録でしたが、
前述の通り未だにとんでもない記録です。

TD07Sにサイドポートてすから。
おそらく500馬力弱しかパワーは
出ていないはずです。

それに雨宮さんとこの一般市販エアロ。
（厳密には市販品ではないのかもしれない
けれども、昨今の巨大エアロに比べたら
極めて普通なサイズです）

いくらボディー補強と軽量化。
そしてレース用のミッションを利用していても。

本当にスゴい記録です。
（換算ソフトによると筑波だと56秒前半のイメージです）
まだSタイヤが048の255/40R17の時代ですからね。

この記録を破れたRE車両は。
比較的最近になって何台か出てきましたが。
監督さんの水色FD（旧黒色FD）をいれて。

えーと4台だったかと。
（水色FDと黒色FDは同一車両としてカウント）

面白いのは全て製作ショップ、メンテナンス
ショップさんがRE専門店ではないことです。

それと。。。どれも特殊なポートです。

ペリ
4面ブリッジ
片面ブリッジ

一般的なサイドポートが不在なんです。

でも、現代の技術ならば。
ノーマルポート（サイドポート未加工）や
サイドポートでもパワー面の不利は
無くせるのではないかと。。。

そんなわけで、あえてサイドポートでの
チャレンジャーの登場を楽しみにしてたり
します。