HL-Rのブログ一覧

監督さんの水色FD 軽く流すだけで舶来スーパーカーもビックリの タイムで走れてしまうようになりましたが。 この性能をキープし、より改善するための 微調整の数々はとても大変ですね。 微妙な車高調整。 より良いアライメントの導出。 エアロパーツの効率アップ、前後比調整。 タイヤの温度管理、空 ...
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何度きいても、このアイドリングは苦しいです（苦笑） だから常に特殊なサイレンサー追加。 しかも、有害な生ガスを大量に含むので、 マジで大変なんです（涙）
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先日、走りの先生と立ち話している際に。 この記事（URL参照）にあるDRLが話題に なりました。 監督さんの水色FD号は黒色時代よりは パワーアップしているはずなのですが。 アンダー鈴木先生プロデュースのウイング などが効き過ぎて、パワーアップを相殺する ような猛烈ダウンフォースが最高速度 ...
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大阪の某G先生のところの某ショップGRさん。 気軽に相談になど行きにくいショップという イメージが強過ぎますが。 真剣にクルマ遊びに取り組んでいる人には 優しいショップだと僕は思っています。 画像はそのショップさんの純正加工デリバリー ですが。 （今回は画像加工して転記させてもらいました ...
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デジスパイスアプリ表示用スマホ 準備完了です。 このスマホの画面に新記録が 表示されるのが楽しみです。
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画像はものすごいスロットル（8インジェクター）で 有名な某メーカーのアペックスシールです。 コレが良いのかは僕は知りません。すみません。 アペックスシール選び、これは実に難しいですね。 無難にいくなら純正品を加工してつくる 3ピースだと僕も思っています。 過去純正3ピースで800馬力オー ...
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監督さんの混合油と僕の混合油を 合わせたら、残量はかなりありそうです。 この一部はショップさんに預けてきました。 他にも僕のガレージにも置いてますので、 しばらく不足することは無さそうです。
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僕は普通の一般ユーザーなので コストはかなり重視しておりますが。 繊細なRE車両ゆえに高くても、 こだわりたい部分がけっこうあります。 まず、RE本体の製作者。 これはどんなに遠くても本物の職人さん、 いや芸術家と言えるような先生にお願い したい。 次に燃料、点火のセッティング。 これも ...
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繊細なロータリーエンジン 特に2ローターターボの場合。 どこそこのお店でセッティング中に 壊れた（涙） とか どこそこのお店でタービン交換して もらったんだけど、シェイクダウン 時に壊れた（涙） などと、残念な噂をきくことが ありますが。 この原因、必ずしもそのお店が 悪いわけではな ...
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あるお方から分けていただいた空き容器。 レースガスに混合油いれる活動に実に 便利なサイズでした。 いつもありがとうございます。
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