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tattsu.nonoの愛車 [三菱 eKワゴン]

整備手帳

作業日:2018年8月19日

ekのバッテリ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
最近バッテリがちょっとヘタって来た気がするので交換します。
交換前、エンジン始動前です。
(この電圧表示は表示自体ちょっと低めに出てるかもしれません。
バッテリ単体でテスターで測ると12V位でした。)
2
バッテリを固定してある留め具を外します。
金具のナットは全部抜くと、
留め具のシャフトが下に落ちてしまうので、
緩めるだけにします。
3
バッテリ交換時に、オーディオの設定とかが消えてしまうのを防ぐため、
9V電池(006P)でバックアップさせます。
エーモンとかからも出てるのですが、
ケチなので手作りです。^^;
でも逆流防止のダイオードとか入れてないので、既存のバッテリと並列でつなぐ時間は最低限にします。
(でないと006Pが無理やり充電されてえらいことになってしまう。)
4
急いで交換したので、いきなり交換後です(写真なくすみません)。
先輩のページに書かれてましたが、
クーラントのリザーブタンクを抜いて横によけておくと作業性が良いです。
5
交換したバッテリは12Vちょっとを示してます。
6
社内の電圧メータでもちょっと高めの表示になりました。
7
エンジンルームがちょっと華やかに(?)なりました。

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