酷い状態だったorz

今日は珍しく土曜なのに休み！！！




やり残しているオイルキャッチタンクの取り付けを最後までやりました！！


だって今日はだって今日はホース引いて繋ぐだけですからね（＾＾；

見た感じホースがかなりボンネットに接触しそうですが意外となんだかなるみたいです！

この作業を朝からやってましたｗ

その後陽射しが強くなっていくなか洗車しました～

砂埃が泥水のように流れていきましたね（＾＾）ｖ


その後今日の休みを取った目的を果たす為に埼玉に出発！！

目的地は　タイヤセレクト北本　です

イベントを行うとのことで見に行って来ました

オーリンズ・ＫＹＢ社ＧＲＢインプのデモカーが試乗可能な上で展示してありました。

あまり新型車に乗ると欲しくなってしまうので試乗はしませんでしたが舐めるように見回してきました


またイベントの特売でワーク製　１１Ｒ　+　Ｚ１☆
のセットがお買い得価格でちょっと心が揺れましたがいずれＴＥとかＲＥとかが欲しい私は我慢しておきましたｗ

そして私的イベントの目玉である

アライメント測定・調整　￥6800

予約して来ましたヽ(´▽｀)/へへっ

これで冬のサーキットは安心して走行できるはず・・・
普段乗りがなくなったのでキャンバーとか結構つける方向でやってもらおう！

作業してもらうのは結構先になりますけどねｗ



その後は埼玉の拠点に赴きまったり過ごす・・・

久々に会う工房長＠・エスダブ兄貴ともども夕食

お別れし帰宅しました～

あ～久々に運転すると疲れるな～(￣ー￣； ﾋﾔﾘ




あ～そうそうわざわざドライブしたのは取り付けたパーツの試しもあったのですが・・・





やっぱり水温がヤバいことが白日の下に晒されましたｗ

昼の気温もおかしいくらい高かったせいもありますが

街乗りで92℃？くらい

↑これが走ってるの温度ですよｗ


コンビニで駐車していたら・・・・・・・・







『ピーーーーーーー』・・・・・・


１００℃超え～；￣ロ￣）！！

さすがアルミラジエター！！走ってないと役に立たないなｗ


これで新しいリミッターが出来上がった感じですorz


夜帰りの温度は８３℃位になっていたので秋になれば昼でもちょっとはマシになってくれるはず！


結論


夏は走ってはダメってことです


バイパスキットに関してですが取り付け前との比較ができないので効果はわかりませんがエンジン始動後すぐに暖かいＬＬＣが流れているのが触って確認できているので効果はあるはず！？


さ～て水温100超えってことはもちろん湯温もやばいはずですのでさっさと対策を検討しましょうかね～"(/へ＼*)"))ｳｩ､ﾋｯｸ


ブリーザータンクで少しは下がると嬉しいなｗ