サスペンションプラス スプリングラップ  

サスペンションプラスから発売されているスプリングラップ。
砂利などからコイルやシリンダーロッドを守れる。
特にコイルのエンド付近はゴミが挟まり易く塗装が痛みがちだが
これを装着してからは塗装がほとんど痛まなくなった。
スプリングの入れ替え頻度が高い人は売却時の事を考えると非常におススメ。

素材は伸縮性・撥水性がありレインコートに似た感じ。
耐熱性に関してだが鈴鹿に7回以上走りに行ったが現在の所は問題なし。

上部はタイラップで固定し下部はボタンで留める様になっているがボタンの耐久性がイマイチなのでスプリングシートを回す際は捲り上げて作業している。

長さ別で8/10/12/14インチがあり画像は8インチだが現在は12インチを使用しネジ部をすべて覆う様にした。
またスプリングと併せてロッド部を覆うことでブーツとの相乗効果が見込め、傷によるオイル漏れ対策にもなると思われる。
私が使用しているダンパーは旧タイプのオーリンズでロッドの生産が終了している為、交換の際は特注となり高額になるので個人的に超重要な問題である。