PowerFlex 強化ウレタンブッシュ  

足回りのリフレッシュということで、一式交換しました。
交換に際して圧入がいらないので取り付けは楽です(純正取り外しは地獄でした)。
ショックと一緒に交換してしまったのでどこまでがブッシュの効果かわからないところがありますが、ステアリングの反応がめちゃくちゃリニアになりました。ステアリングとタイヤがまさに直結してる感じです。あと、足の動きもスムーズになっていると思います。

大きいものはウレタン、金属、金属の3層構造、小さいものはウレタン、金属の2層構造になっていて、回転方向はフリーになる仕組みになってます。車体にアームを付けた状態でアーム単体で動かすとスコスコ動きます。これ、多分1G締めとかしなくても大丈夫です。