キャニオンゴールドのブログ一覧

みなさんこんにちは、キャニオンです。

車検でタイヤを新品に交換してから一週間。
やはり全然乗り心地が違う！

キャニオンが空気圧を高めに設定しているからかもしれませんが、前の5年物のタイヤでは、路面の凹凸でビシッ、ダンッと来ていた振動が、タタン、と軽くいなす感じに激変しました。





今日乗ってみて改めて感じました。
やっぱりゴムのしなやかさが違うんでしょうか？

ダンロップSP10 どんなもんかと思ってましたが

良い〜んです！(川平慈英風味)



サブロクにお乗りの方で、古いバイアスタイヤを履いている方もいらっしゃると思いますが、安全のためにも、キャニオンは新しいタイヤをお勧め致します。
畳とナントカは新しい方が良いってね。





パーツレビューはこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2860735/car/2470516/11871794/parts.aspx

　

みなさんこんにちは、キャニオンです。

今日は月に一度のシトロエンの集まり。
とは言ってもシトロエンオンリーではなく、さまざまなクルマが集まります。






キャニオンが前に乗っていた2CV。友達が乗り継いでくれています。



これもキャニオンが1992年に新車で買ったBX。30年選手ですが友人が引き継いでくれています。

が、最近ボディの腐食が非常に激しく足回りのガタも大きくなって来た。BXの事を良く知っているオーナーだから今まで乗りこなして来たけれど、そろそろ潮時(別れ時)か？という話題が出ました。






初代オーナーとしては、もう十分に生き永らえてくれたので、卒業されても本望です、と答えておきました。

とは言っても、ただ廃車になれば貴重な部品がゴミになってしまうので、新たな余生をおくる方法を模索する事になるのかなぁ。

寂しいけれど仕方ありません。。。




他にも


FIATムルティプラ
やっぱり前期顔が一番！





シートの座り心地も良かったです。






2CV2台とGS
赤黒2CVチャールストン、塗装のヤレ加減がなんとも言えずいい感じ。




プジョー505V6 希少な右ハンドル車



ルノールーテシア(シトロエンBXの代車)



FIAT500ABARTH595 そんなにバリバリでもない。排気管からの騒音も控えめ。



シトロエンXM後期型


とまあ、今月はイタフラ車で盛会になりました。


あつ、そうそう、R-2、タイヤを換えてから劇的に乗り心地が良くなった。新しいゴムはやっぱり違うのかしら。


では、また〜