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Ryou_kのブログ一覧

2010年07月25日 イイね!

リップスポイラー

リップスポイラー
セカイモンで落札したリップスポイラーの検品のための写真が届きました。 どうやら無事届きそうです。 ここまでの送料詳細です。 1次決済金額    :US72.42ドル(6,476円)  ≪1次決済合計金額の内訳≫   落札価格     :US17.99ドル(1,608円)   米国内送料     ...
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Posted at 2010/07/25 20:09:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ
2010年07月13日 イイね!

3ヶ月ぶりに

3ヶ月ぶりに
3ヶ月ぶりに内装が戻ってきました。 詳細と他の取り付け後の写真は整備手帳にアップしてます。 黒でまとめたので、思ったほどのイメージチェンジにはなりませんでした。 手すりやバイザーは後々一加工加えてから取り付けます。
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Posted at 2010/07/13 14:22:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ
2010年07月10日 イイね!

あぁ・・失敗

あぁ・・失敗
リアシートの後ろのパーツに合皮貼り付けを試みたのですが、失敗っといってもいい出来になってしまいました。 部品の窪みに合わせて2枚もんで貼り付けたのですが、合皮の継ぎ目が最悪です。 貼り付け直しも考えましたが、一つ部品を作って誤魔化しを試みました。 合皮の切れ端で作った上の部品です。慣れ ...
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Posted at 2010/07/10 16:39:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ
2010年07月02日 イイね!

ETC取り付け完了

ETC取り付け完了
内装剥がしてたので、取り付けは楽でした。 ついでにルームランプもLED球に交換したのですが、LED球を買いにいってびっくり。 何でこんなに高いんや・・・。 たかがルームランプごときで1個3000円や5000円も出せないので、1個940円(ブルー)のを3つ買って取り付けました。 しかし個人的には、 ...
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Posted at 2010/07/02 02:02:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ
2010年06月28日 イイね!

リアピラー完成

リアピラー完成
フロント2個が完了したので、リアに移行 フロントより形状が複雑なので結構苦戦しましたが、綺麗に出来ました。 合皮も強引に引っ張れば結構伸びるもんですねー。
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Posted at 2010/06/28 00:38:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ
2010年06月28日 イイね!

今更ですが

今更ですが
今更ながらやっとETC本体購入。 内装剥がしてるうちに取り付けようと、ようやく財布の紐を緩めました。 緩めすぎて少し割高なHONDA-ACCESS製 まあ、友人がホンダ部品に勤めてるので付き合いなんですが
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Posted at 2010/06/28 00:12:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ
2010年06月22日 イイね!

イメージ通り

イメージ通り
ピラーは当初のイメージ通り出来ました。 シワも出来ず、完璧です。 運転席側は追加メーターを埋め込みで付けたくなって来た
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Posted at 2010/06/22 01:40:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ
2010年06月16日 イイね!

内装張替え完了!

内装張替え完了!
やっと屋根の内張り張替え完了しました。 いちよ成功です。 随分ゴージャスになったような気がします。 内張りが分厚くなったので若干屋根が低くなったように感じます。 まだ、仮組み段階で、ルームランプも灰色ではカッコがつかないのでこれも塗装予定です。 次はピラーの部品とバイザーに合皮を貼り付けます
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Posted at 2010/06/16 19:04:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ
2010年06月14日 イイね!

さらに迷走

さらに迷走
屋根さらに迷走し、気が付けば方向性が変わってきました。(^_^;˄ シワが出来るなら、シワをデザインとして利用しようと、ワタを詰めて見ました。 スポーティーでなくラグジュアリーになってしまいました。 まだ、完成してませんが・・・。
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Posted at 2010/06/14 22:41:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2010年06月04日 イイね!

迷走

迷走
内張り張替えかなり迷走してます。 一度全体に一枚もので貼り付けたのですが、日が経つと湾曲しているところは無理な力が掛かってるのでどうしても浮いてきます。 一度すべて外して、今度は内側にスポンジを貼り付けピンで固定する方法に変更。 うーん、大失敗の悪寒。
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Posted at 2010/06/04 20:59:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | LA-ES3 | クルマ

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