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にん@の愛車 [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2018年3月24日

インプレッサ用ウイング取付け 作業①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
Axeloid氏の愛機、「お嬢」様の
ウイングの美しさに感動し、我がアクセラくんも真似させて頂くため作業開始(*´∀`)♪

まずは予定通り取り付け部の補強から。

使用部品
シリコンシーラントとガン
発泡ウレタン
エポキシパテ ぷら用×2
紙やすり
2
ウイング脚部をプラスドライバーでばらし、当たり面を脱脂後、全面にシリコンシーラントを塗布する。

ボルトで固定後はみ出たシーラントを拭き取る。
3
赤い線の部位全体に発泡ウレタンが行き渡る用に裏から注入。

説明書よく見たら、水を霧吹き後注入、となっていたが…忘れた 笑

雨上がりの外での作業、湿度は高い、ナンとかなるでしょう。
4
発泡が始まると、各穴からウレタンがモリモリ出てくるので、適当なテープで穴をふさぎ、なるべく全体にウレタンが行き渡る様にする。

2時間後…硬化してない…
片方は密閉、片方は隙間を開けておいた。
密閉した方が硬化せず。
水分が足らないか…急遽表面に水をかけ、地面にも水をまき硬化を待つ。(やベーな)

ふぅ、どうやらこうやら硬化が始まった様子。びびったぁ(´・ω・`)
霧吹き不要の1液発泡ウレタンもあるので、説明書は良く読むようにしないと(。>д<)

さぁさぁ嫌なことは忘れてつぎつぎ(о´∀`о)
5
上に持ち上げる力に対して強くなるように

エポキシパテ、プラシチック用をモリモリする。
6
カバーをぐっと押し付け固定。
ボルトで固定後
60→160→240とヤスリがけし、出っ張っているカバーが面になるようなんとなく形を整える。
7
あ~楽しかった(*´∀`)♪

上下の力に対して、脚部だけがぐらぐらするのでなく、ウイング全体でグラグラするようになった。
一体化は成功かな。

各部の取り付け面の隙間はコーキングのみにしようかと思っていたけど、スムージングしちゃおうかしら。

つづく

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この記事へのコメント

2018年3月25日 7:23
本格的ですね。
取り付けたとき、トランクをあけるとウイングの端がピラーに当たるとかはないでしょうか?
トランクの上昇が途中で止まるようストッパーとか入れるのでしょうか。
対策がありましたらご紹介頂けると嬉しいです。
コメントへの返答
2018年3月25日 13:20
コメントありがとうございます(*´-`)
適当な棒で実験したところ、90までは開けそうです❗
予定ではトランクヒンジのカバーを外すか、加工して、長いゴムか、ゴム板を積層して当たりゴムを作る予定です。
今回はやりませんが、昔流行ったトランクが水平に上がるような加工も考えています(о´∀`о)

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