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にん@の愛車 [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2018年3月22日

インプレッサ用ウイング取付け 作業計画①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
安さの裏には理由あり。
そもそも加工する目的だから不満なし。

問題点
1加工精度
成形の段階での樹脂の垂れや穴。
本体の強度に関係する部分のフィッテイングは問題ないが、カバーのフィッティングが悪い。

2強度不足
取付ボルト周りの補強がされていないため、ぐらぐらする。
上記フィッティングは問題なく、面により支えることができるため、ウイングを下に押さえる力に対しては強いが、上に持ち上げる力に対してはボルトの取り付け部の強度のみに依存するため弱すぎる。

1は問題ないが、2は死活問題。
日常の使い方や走行中の振動によってクラックが入り、最悪脱落が考えられる。
走行中脱落したら凶器以外の何物でもないため、何らかの方法で強化しなきといけない。

編集中
2
対策方法
1に対しては、削る・パテもりする。

2に対しては
①上に持ち上げる力に対しても面で支えられる様に加工する。
②接着剤を用いて強度アップを図る。
③ボルト取付面の強度アップを図る。

①はカバーを成形しなおす時に実施可能。

②は強度を上げすぎても他にクラックが入る可能性が否定できないため、接着剤を検討しないといけない。
シリコンシーラントが良いかもしれない。(防水を兼ねて)

③は部分的な補強は大変な作業が予想されるので、発泡ウレタンを用いた補強が有効化もかもしれない。
ここに関してはやってみないとわからないので保留とする。

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