アルミテープ 驚きの変化が

スッゴク変わった！まじで変わった！

バーカ(笑)アルミテープなんてプラセボだろ
、って思った人ほど真似して欲しい。
100均のアルミテープでいけたから！
効かなくても100円だから！

BMアクセラなら同じ所に貼ればきっと同じ変化が感じられるはず。

まず、今までの経緯から。
エンジン回り
エアクリーナーボックス、インテークマニホールド、ヒューズボックス、ラジエター、ファンシュラウド、エンジンカバーに貼った。
→効果は感じなかった。

外装回り
F.Rバンパー各所、タイヤハウス
→効果はわからなかった…ような…わかったような

ステアリングコラムカバー
→ハンドリングがしっかりする効果を体感。

アルミテープとは別件だが、アース線にフェライトコア取り付け
→エンジンの振動軽減の効果を体感。

自分の感受性はこんなもん。

この状態から、(100均アルミテープ)
アンダーカバー
→直進安定性の効果を体感。コーナーリングが微妙に悪くなった気がする。

F.Rガラス
→効果を感じなかった。

エンジン各所←ここ重要
貼付場所は以下に示す。
→レスポンスの向上(出足が軽くなった)
エンジンの振動軽減(後述)
ダイレクトイグニッションへの貼付の有無で明らかな変化を体感(後述)
鈍感なワシが感じる位なので、多分多くの人が体感できる…はず。

5月23日追記

17日
ホイールにアルミテープを貼った。
悔しい、本当に悔しいが風切り音が軽減？走行音が少なくなり、走行フィーリングが変わった。

18日
オーディオ、低音が良く鳴る、歯切れがいい感じ？嫁にウーハー入れた？無駄遣いと罵られた。

20日
アイドリング時の振動が元に戻った。アクセルオン時の滑らかさに変化はないように思った。

アルミテープ…

エンジンヘッドカバー

ここ(笑)

一度に一気に適当にはったので、どこが聞いてるかはわからないが、多分ここが重要な気がする。

バッテリー


以上

出足が軽くなったのと、
振動の質が変わるって言うのかな、振動はなくならないんだけど、尻センサーが明らかな違いを感じ取っている。

ダイレクトイグニッションに貼ると、出足がさらに良くなるような気がするんだけど

振動が明らかに大きくなる。

回転数に関係なくエンジンががさつに回るようになる。滑らかに回っていない感。

アルミテープを剥がすと、アイドリング、走行中どちらでも振動が軽減しているのがわかる。滑らかに回っている。

ダイレクトイグニッションは何度もつけたり剥がしたりしたけど、絶対に変化があると言い切れる。

怖いぜ…アルミテープ………