ミツバプラウドホーンに交換

ミツバプラウドホーンに交換しました。
ホーン交換はもとより、バンパー外しすら初挑戦だったので上手くできるか非常に不安でしたが、みんカラの諸先輩方の情報を拝見させていただいて、DIYする気持ちになりました。

バンパー外しについては、難関と思われたフェンダーのネジも（固かったですが…）なんとか外すことができました。後はみんカラのみなさんのアドバイスを見ながら、慎重かつ大胆に（まさにこの言葉が当てはまる気がしました。）外していきました。何とか外せた時には、安心しました。写真はその時のものです。

次に、ユーティリティボックスを外し、バッテリーのマイナス端子を外し、と、手順に沿って作業をしました。ホーンの取付位置は、俺氏さんの動画とホンダ純正ユーロホーンの取付位置を真似させていただきました。

配線も何とか終わり、試しに鳴らしてみました。
…ところが！何とホーンは鳴りません。アースの位置が悪いのか、配線そのものが間違っているのか、いろいろ試してみましたが、何をやっても、鳴りません。そうこうするうちに雨が…☔️

そこで慌てて、配線をそれなりにまとめ、バンパーを元に戻し作業を終えました。
ただ、このままではいろいろとまずいと思ったので、ディーラーに連絡してみてもらうことにしました。そこで、初歩的なミスが発覚したのです。
何と、リレーの赤色のコードはバッテリーのプラス端子に繋がなければならないのに私はあろうことか、マイナス端子につないでいたのです。そのことは、説明書にも明記してあったのですが、プラス電源は、純正のカプラーから供給されるものと思いこんでいたのです。（『リレー』という部品の意味を知らなかったわけです。全くお恥ずかしい限りです💧）

整備手帳にこのような投稿をするのは、筋違いかとは思いましたが、自分への戒めと、これからホーン交換を考えている方の参考になればと思って（いないか😥）恥ずかしながら、報告させていただきました。