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イイね!
2009年04月16日

クラウン30万円! 会社役員使用車!

クラウン30万円! 会社役員使用車!  挨拶を兼ねて、ワイハーの松本さんのところでオイル交換をしてきました。ワコーズの10W-40、価格は2500円でした。私は一応「個人事業主」に分類されるとのことなので、ちゃっかり領収書を貰っておきました(笑)

 さてさて、その際にこんなクラウンが停まっておりました。一番上のグレードで、会社役員の送迎用で使っていたクルマだそうです。リアにテレビがついてます(^^)
 車体価格30万、コミコミでも45万円くらいとのこと。安い、安すぎる…。社用車で距離のってるにしても、これは安い…。

 けど、浮気はできないので買いません。
 というか、買えません(爆)

 …その横にアリストも停まってましたが、
 「3万円でいいよ!」

 マジで!!??


 なんだかんだで…エスクードが欲しくなってきました。現行エスクード、限定で3ドア/1600ccのものが出てたので、高いでしょうがおいおいはソレを狙おうと思います。気は変わるでしょうが…。

 ただ、全然市場に出てこないんですよね! ほんとレアです。
 それと…エンジンはスイフトスポーツのテンロクエンジンなんで、もろDOHC&ハイオク仕様なんです。吹けあがりはいいでしょうが…SOHCの方がクロカン向けなんだけどなぁ。

 まぁ、とりあえず頑張って稼ぎます♪


 ではでは、営業に戻りま~す(^^)/

ブログ一覧 | 杏杜の “アブナイ工作所” | クルマ
Posted at 2009/04/16 14:15:45

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この記事へのコメント

2009年4月16日 15:40
現行エスクードで3ドアの1600ccは
珍品かと思いますよ。
以前スズキ(元三菱Dでいまも三菱取扱い中)
でオイル交換した時に質問をぶつけてみましたが
売れるかは博打らしいですね。
で結局は短命でしたね。
それとこの3ドアですが
5ドアにあるダイヤル式のトランスファーが
ありません。
コメントへの返答
2009年4月16日 18:29
そうそう! ネックはそこなんですよね! 副変速機がない!

それじゃRAV4と変わんないっすよ~。けど…惹かれます。

どうにか探し出して、パジェロミニとW所有して、オン~林道専用で使おうかなと考えましたが、きっとお金が貯まったころには気が変わってます(爆)
2009年4月16日 16:38
安い(゚o゚)
アリストの三万円も凄い!!
コメントへの返答
2009年4月16日 18:29
あ、アリストにはBBSの18インチが装着してありました!

買っちゃおうかな…(汗)
2009年4月16日 16:41
あぁ、1年くらいでなくなった車ですよね。
僕もあれは魅力的だなぁって思います♪

17クラウンもロイヤルは価格破壊ですよね~。もしVIP系やるならこれをベース車にしますね、まぁ地球がひっくり返ってもVIPに乗り換えはないですがww
コメントへの返答
2009年4月16日 18:32
いやいや、これを車高上げてオフロード競技に参加するとか! 地獄のチューナーなら、きっとできる!

…はず。

それにしても、ほんと安いです。オークション会場に持ってくのが面倒らしいので(笑)
2009年4月16日 19:29
うわ~これはやばいですね~^^
車好きのボクは要らないのに安いと言うだけで心動かされます(汗
最近セダンは特に安いような気が・・
コメントへの返答
2009年4月16日 20:15
玉数出てるくせに、人気がないので安いみたいです。特に初期のアリストは…。

これ、なんならキープしておきましょうか?爆
2009年4月16日 20:27
安い!!
ですね。

トヨタの4ドア、良いじゃないですか!

でも、僕のトヨタ最高4ドアと言ったら、81マークⅡですけどね(笑)
コメントへの返答
2009年4月16日 20:30
マークⅡも、馬鹿みたいに安いみたいですよ!

今度入荷する予定のフィットの方が高いので…。

あたしゃ…カローラバンがいいです(汗)
2009年4月16日 20:54
アリストは古いのも今のも好きです
独身時代に3万いわれたら即乗り換え確定でした^^;
コメントへの返答
2009年4月17日 1:47
独身と既婚の3万円は、大きくことなりますよね(涙)

…なんか乗り換えたいなぁ。うずうず。
2009年4月16日 21:13
3万ですか!
バラバラにしてオクで売ったら…十分元取れそう(笑)
コメントへの返答
2009年4月17日 1:49
そうですよね!
やっぱり市場に流すより、ネットオークションで欲しい人に直接提供した方が、高くなりそう!

というか…BBSの18インチAWだけでもそのくらいなりそう(爆)
2009年4月16日 23:15
クラウンを乗り継いでいる社長さんに言わせれば、この手のクルマは現行型じゃないとダメだそうで。
なんでも型落ちした途端にVIP族がチョロチョロ出てくるんで、ソレと一色単に見られるのが我慢ならんトカ。
看板背負って得意先回っている都合もあるんでしょうね。

興味の対象外ですが、なんとなく納得してしまったお話でした(^^;
コメントへの返答
2009年4月17日 1:52
なるほど。それも一説ありますね! しかし、ここは愛知県…若くてちゃらちゃらした奴でも、新しいクラウンを普通に乗ってたりするんですよ(汗) たまに「エッ!?」と思うことも。

それにしても、ほんと、巷でどうのられてるかは気にしますよね~。私も、周りはジムニーばっかなのであえてパジェロミニにした口ですから(笑)

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