杏杜のブログ一覧

Ｙの登坂モーグル！

バンパー邪魔だけど、意外に行けるもんですね！

…アンダーカバー消失しましたが。


こりゃ、ガイガン(RVR)の再来ですね(笑)

　26日(土)、SKE48全国握手会in横浜をパスして、浜松のSEKi48さん(仮称ｗ)のところへ遊びに行ってきました。本当はSGR48さん(仮称ｗ)も連れて行きたかったのですが、都合がつかず。。。

　今回、某所の下見をしてきた感想ですが、面倒なので端的に言い表しますと、

　某所＝（K島＋Y川）÷2.5

　というところでしょうかｗ　“÷2.5”というところがミソです。

　あまり広くはありません。というか、繁みの中を開拓する好奇心があれば、どれだけでも広がりますがｗ　目の前に広がっている凹凸を只只クリアーするだけなら退屈でしょう。クルマの性能にかかわらず八割くらいの確率で脱出できなくなる泥地に突撃し、“やっぱり出れんがや～ｗ”と遊ぶのは面白いと思いますｗ



　ちなみに、アイですが、そんなドMな泥にはまりまして。


　まさかの「オートマなのにD⇔Rでモミだし大作戦」を敢行しまして。


　(…きっと世界初の光景だと思いますw)


　杏さん、抜けれる確信あったんです。かなり動いてたんです。


　そしたらね、


　急にエンジン止まっちゃってね………。


　このとき、かなり右の方に傾いてたんだけども、


　どーやら燃料タンクが傾いたことで、
　燃料吸わずにガス欠状態になっちゃったみたいで（滝汗


　…居合わせたジムニーのお兄ちゃんたちに助けてもらいましたとさm(__)m


　その後は何することなく（とはいえ多少は走ったｗ）大人しくしていましたとさｗｗ


　ヒマがあったら、テキトーに地図でも作って、今度行く人たちのために公開しようとも思うけど、期待しないことｗ


　さて、杏杜の有休消化大作戦も大詰めとなってきました。

　　① Y川でのオフロード走行
　　② 大阪へのゲリラ遠征
　　③ 浜松へのオフロード下見遠征

　これらに続くフィナーレイベントは……

　　④ “魔界”K島にて泥会

　という噂があるとかないとかｗｗｗ

　さー、どうなんでしょうか。

　…sinjimさん、一緒にどうですか(爆)

アイ初実戦から１週間が経ちましたが、今でもあのときの高揚感が忘れられない杏杜です。みなさま、いかがお過ごしでしょうか。

さて、アイで三途の川（Y川ともいう）を攻めたことにより、様々なデータがとれました。ということで、必要と感じたものを挙げていきます。

１・ラリー用タイヤ
２・ABS解除
３・バンパーカット
４・リフトアップ
５・けん引フックひっかけるところ（フロント）

以上です。
みなさん、まずは車高を…とおっしゃいますが、杏杜としては二の次かと思いました。まずはなによりも、タイヤです。

クロカンの基本は、ライン取りであると考えております。車高の低さなどの弱さは、ある程度ライン取りひとつでカバーできます。的確なラインを取るためには、まずはラリー用のタイヤを装着し、トラクションを得ることが必要です。

その流れで考えると、ブレーキ・バンパー・車高もラインどりにおいては問題となってくるので、順次テコ入れが必要なのです。まぁ、、、全部やるといつになるか分かりませんがね(笑)


なにはともあれ、実戦なきパーツ補強は具の骨頂なので、もう少し走りこみたいと思います！

次こそ…魔界（K島ともいう）でしょうか！？

写真以上の説明はありません(笑)

強いて補足するのであれば、
“ガイガン二世ここにあり！”


ご一緒した方、写真＆動画をください＼(^o^)／

　うちのアイのグレードは、
　Mスポーツスタイルエディション・ターボ・4WD
　というそうです。なんか、すごいのかどうか分からないけど、、、なんとなくマニアック（笑

　さて、このアイのタイヤをどうするのか。このクルマは前後でタイヤのサイズが違い、今までのクルマ以上にいぢりかたが難航しそうです。

　…まぁ、このクルマで外径を変える前提でタイヤを考える阿呆、なかなかいないと思うし（苦笑


　ということで、タイヤサイズのデータベース的なサイトを発見！
　これを参考にして考えたいと思いますが…みなさんはドレがいいと思う？？

　http://spec.tank.jp/tir/004101694.html

　…みなさん変態だから、普通に「235/75R15にしませう！」とか言ってきそうで怖い（滝汗