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杏杜のブログ一覧

2009年09月20日 イイね!

『XXX計画』始動!

『XXX計画』始動! パジェロジュニア、 降りることにしました Σ( ̄□ ̄;)

 助手席側が20mm程度、後ろにずれています。直せないことはないのですが、部品取り丸車と板金矯正が必要なので、乗り換えることにします。

 そう、それが 『 XXX計画 - Plan aux Triple-X - 』です!
 
 まだクルマは確定しておりませんが、明日、解体&輸出向け業者オークションで入札をかけますので、ほぼ決まったと同然です。まだ車種を発表する段階ではありませんが、実は…

 四駆を期待したみなさん、ゴメンナサイ!
 杏杜初! 背面タイヤ非装着のクルマです。

 もちろん、杏杜のことですので、クロカン車をやめても、過剰なまでのサービス精神で期待にお応えしていきます! ステージ変わってもヨロシクお願いしますね! 詳しくは、また後日。。。


 というか。昨日、ちょっとワケあって、
 栄から大府まで歩きました。(6時間くらい)
 そして、1時間半しか睡眠をとっておりません。

 ということで、寝ます。
 希望と不安と淋しさでいっぱいの杏杜ですが、今後もやさしくしてやってくださいww


 ※ 近々、パジェロジュニア解体祭りを行います。格安にて部品をお譲りしますので、ご希望の方はお気軽にご連絡下さい。
Posted at 2009/09/20 22:09:41 | コメント(22) | トラックバック(0) | 杏杜雑談帳。 | 日記
2009年09月18日 イイね!

700系で保釈!?

700系で保釈!? やっと杏杜も保釈されましたw

 大阪駅に到着し、ちょうど700系がきたのですが…乗りませんでした。なんでって? そりゃ、次の《のぞみ28号》が、500系であると知ってたからですよ!
 研修帰りの恒例の列車ですw 研修4回のうち、3回はこの《のぞみ28号・500系》に乗ってます。

 今回はやっと! 写真が撮れました!


 今から帰りますが、仕事とマシンのことで悩まされる日々が続くでしょう(笑) ま…適当に乗り切ります♪
Posted at 2009/09/18 14:50:04 | コメント(10) | トラックバック(0) | 杏杜雑談帳。 | モブログ
2009年09月01日 イイね!

パジェロミニの燃費!

 先日、パジェロミニとパジェロジュニアの燃費比較をしましたが、パジェロミニの給油レシートが見つかったので、愛車紹介の燃費記録に記録してみました!

 * パジェロジュニアの燃費 … 平均 9.35km/L

 * パジェロミニの燃費 … 平均 7.70km/L


 その結果。

 パジェロジュニアにしたことで、燃費は 20%向上 しました。
 しかしながら、パジェロミニは営業車使用する前のデータであり、夜間走行などで比較的燃費がいいはずなので…それを考慮すると、20%以上の向上 と考えられます。


 …話は変わりますが。

 先日、ファーブル先生もびっくりの“ふんころがしパジェロジュニア”にしてしまいましたが、あまりに車高が上がりすぎ、プロペラシャフト&デフから異音と振動が激しいため、すぐ元に戻しました。

 さぁ。次のコイルはどうしようかなw タナベのDF210なんかどうでしょうか、と思っているのですが…ちょっと下がりすぎかも。
Posted at 2009/09/01 22:30:13 | コメント(20) | トラックバック(0) | 杏杜雑談帳。 | クルマ
2009年08月25日 イイね!

燃費総点検。

燃費総点検。 パジェロミニからジュニアに乗り換えたことによる、最大のメリットは「燃費」であると思います。最近、みんカラの燃費記録をつけだしましたが、平均で9km/Lを超える数値を記録しています。これはタイヤサイズアップを考慮してない数値なので、実際には10km/L近くいっているものと思われます。
 ちなみに、パジェロミニの燃費記録は、みんカラではつけておりませんが、大体8km/Lでした。

 最近は営業車に使っているので、走行距離は相当なものです。市街地をうろうろしているだけとはいえ、年間で30000kmの走行距離を記録しそうなペースです。

 ということで、パジェロミニ(8km)・パジェロジュニア(9km)・RVRターボ(6km)で一年間走った場合の燃料代について計算、比較してみました♪

 パジェロミニ    … 年間 450,000円 (3750L)
 パジェロジュニア  … 年間 400,000円 (3333L) … 50,000円の得
 RVRターボ     … 年間 600,000円 (5000L) …150,000円の損


 結果は以上です。(燃料単価は120円/Lとして算出)
 私のようにバリバリ走れば、軽自動車税と自動車税の差額は、余裕で回収することが出来ます。ターボがついていないので、オイルメンテナンスもそこまで神経質になることもなく、維持費低減に貢献していることでしょう!

 ということで。

 56海苔の皆さん!
 乗り換える際は、是非とも57(ジュニア)に!笑


 それと…4G63ターボ搭載のRVRに関しては、まぁ、想定の範囲内の結果ですね。極悪! けど、あのクルマだったらクロカンしてないから、そこまでパーツ代や修理代が掛かってないかもw


 …なにはともあれ、経営するにあたって、やはり経費は少ない方がいい…つまり、走行距離は少ない方がいいので、仕事でもあまり無闇やたらに走行距離を伸ばさないように心がけます♪

 目指せ、常に10km/L!


 …ちなみに、RAV4はパジェロミニとほぼ同じ燃費(8km/L)だったので、割愛させていただきましたw つまり、パジェロミニからRAV4にしても、燃費同じで税金だけ高いので得しないということですね(笑)

 逆に言うと…RAV4からパジェロミニにしても、燃費が変わらない割に狭くなるから、そっちの乗り換えメリットも「?」なんですよね。軽にしたら燃費が良くなる、っていうのも迷信ですよ。。。

 だって、サンバーも悪かったもんw
Posted at 2009/08/25 20:29:44 | コメント(18) | トラックバック(0) | 杏杜雑談帳。 | 日記
2009年07月10日 イイね!

続々・N700系酔い

続々・N700系酔い 軟禁から解放され、新幹線に乗りました!

 N700系です! 無線インターネットしてます!
 そして勿論…

 酔ってます!

 おうちに帰るまでが研修です。
 ということで、気をつけて帰りま~す。

 …愛知に帰っても、仕事ですが。。。
Posted at 2009/07/10 15:48:52 | コメント(11) | トラックバック(0) | 杏杜雑談帳。 | 日記

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