杏杜のブログ一覧

5月9日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

つまり、SGR氏と出会って12年ということ、泥沼に飛び込んでから12年ということと、ほぼ同義(笑)

いろんな方と出会えました。いろんな場所に行きました。ただ、まだ大分には行けてないので、まだ満足するわけにはいきません(笑)

みんカラは八十日目ですが、またぼちぼちはじめます。
これからも、よろしくお願いします！

※八十日目＝やっとかめ（名古屋弁でひさしぶりの意）

もう数週間前ですが、岐阜・濁河温泉に行ってきました。

寒いのがとことん苦手なので、これまで雪山には断固として行かなかったのですが、某氏が訪れたときの話を聞いて羨ましくなって訪問した次第でございます(笑)

チャオの方から抜けるパターンと、下呂温泉の方から抜けるパターンとありますが、チャオの方が楽で、下呂温泉の方が過酷と聞いていましたので、迷わず下呂温泉の方から向かいました！

オフロードうんぬんより、雪山の澄んだ空気と景色に癒やされました。もう一度くらい雪山行きたいけど、今年はもう無理かな？

以前、泥だらけのRVRとデリカでMMFに参戦して、痛車よりも(ダメージ的に)最も痛い車と言われた杏杜です。

今回、コルトもレグナムもアイもデリカもRVRも降りてしまったので、MMFへは参戦できず。

ということで、今回は、見学者。

けれども、泥だらけということは抜かりなく。朝練と称して、某所を走って汚してから訪れました(笑)

会場では、久しぶりの方数名といつもの方1名とお話ししましたが、やっぱり少なくなってますね、参加車両(>_<)

まだ未だに『いつかはギャラン』と思ってるので、いつかはここに参加車として舞い戻りたいと思ってますが…どうなることやら(笑)



さて、見学者駐車場に佇む、泥だらけのビークロスですが……

その変態車両に興味を持ってくれた方がいたみたいで、会場から帰ってきたら、置き手紙がありました。

珍しいクルマだからかな？
そう思ったのですが、内容は『大学選抜のステッカーを見てうれしくてなりました』というものでした。


そっちか！
ガルパンか(笑)

※うちのビークロスには、ガルパン劇場版に登場する大学選抜チームのマークが入ってるのです。なお、R1はプラウダです。


ということで、
杏杜は、この手紙の主を探しております(続く)

セカンドマシン、スバルR1(NA)です。

　夜通し下道を走り、ただいま寄り道で静岡の山中にいます(笑)

　もうすでに300kmは走っておりますので、早速、ちょこっとレビューを。。。


●乗り心地

　前のオーナーが固めのバネに変えており、乗り心地はアレですが、個人的には好きです。

　ホイールベースが短いので、段差とかあると、固いバネのこともあり、すこぶる揺れます(笑)


●狭さ

　10年前に乗ったときは、『頭上が窮屈！』って思ったのですが、今回は全然感じず。

　だって、ビークロスの方が圧迫感すごいんだもの(^^;)

　その上、運転席の足下、特に左足のスペースはビークロスよりも広いときた。

　嗚呼、屈指の小型車に広さで負けている3リッタークラスの四駆って……(笑)

　なお、後部座席はあってないようなレベル。ここに乗るのは、拷問に近いかと。


●ハンドリング

　やはしFFなので、ハンドル切った感触はMRのアイの方がよっぽど良い。

　アイやビークロスのように、思った通りの動きはしてくれません。まあ、普通の軽四ならこんなもんかも。


●燃費

　まだ計っていませんが、きっとビークロスの2.5倍くらいいきそうです。

　とはいえ、数字でいうと、15km/lいくかどうかってレベル。今時のクルマにしては大したことないけど、うちの歴代車両の中ではダントツの一位(笑)


　…とまあ、こんな感じです。
　ビークロスをほったらかしにしない程度に可愛がっていきます！

　後部座席に乗りたい人は、お迎えにあがりますので、お申し付けください★

仕事前に名義変更をして…
そのあと一気に仕事を済ませて…
高速飛ばして帰宅して…
5分後にはバスに乗って…
名駅から新幹線に飛び乗って…

東西線に揺られ、気づけばもうじき千葉県。

もうじきセカンドマシンとの対面！
燃費の良い車、楽しみです！
(ここでいう低燃費は、あくまでも杏基準)


ETC忘れたので、地道に下道で帰ります(笑)