CRR1987のブログ一覧

今日はあまりにも天気が良かったので、いつも行く河原へ一人で。 クラシックレンジで行くか迷ったのですが、今日は軽快なSJ30を選択しました。 自分のクロカンスキルは初心者レベルで傾きに弱いため、今日はゆっくりと基礎練習しました。 まずは約30度のコンクリートの護岸壁（iPhoneの角度計測では28 ...
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これは、みん友さんである『CHIRIN (ちーりん)』さんからご提案で、各自2019年のカーライフを振り返ってみようというものです。 私も書いてみたいと思います。 早速記憶を蘇らせてみると… 2019年は私のカーライフの中で最も濃厚な一年となったと言っても過言では無いと思います☺️ なぜなら、 ...
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エンジンをオーバーホールした後はオンロードを走行しながら少しづつ負荷をかけてきましたが、特に問題ないようなので、久しぶりにクロカンして負荷をかけてきました。 また、7.50R16タイヤはフルバンプ時にボディーに干渉していたので、交換した215/85R16が干渉しないかも確認しました。 ロスタイル ...
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私のレンジが路上復帰できたので、CRR1990さんからのお誘いで記念オフ会を行いました！ 手前 緑がCRR1990さん、奥の紺が私CRR1987（名前が紛らわしくてすみません、笑） CRR1990さんとは初めてお会いしたのですが、クラシックレンジ談義で盛り上がりました。 特に他車流用の見 ...
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6/8（土）にインマニを載せてから、天気が悪かったり用事があったりして、その後全くエンジンのオーバーホール作業が進んでいません…。 今日も雨が降ったり止んだりで何も出来ませんでした。 そうこうしているうちに、また黄色いチラシが❗️ 売らないって言ってるのに（笑）
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約4ヶ月間クラシックレンジのヘッドガスケットの交換をDIYで行なって来ましたが、振り出しへ戻りました。（涙） 詳細は下記参照ください。 これまで一つひとつの作業を慎重に行い、昨日なんとか最後まで組み上がりました。 エンジンをかける前に、まずはコンプレッション確認をするために燃料ポンプを動かさ ...
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ヘッドガスケット交換も終わりが目前になりました。 本日は下記の作業を行いました。 インジェクターのパワーレジスター（抵抗）へハーネスのコネクタを接続。 このレジスターは、エアフローメーターの近く（下）に設置されており、ECUからのインジェクター開閉信号（12V）を5Vくらいに降圧するものです。 ...
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ヘッドガスケット交換も大詰めを迎えてきました。 本日は補機類の取り付けを行いました。 先日足りなかったVベルトをイギリスから購入。 パワステポンプベルトとウォーターポンプ（ファン）ベルト。 パワステベルトは社外品を持っていたのですが、長さが短かく、プーリーに掛からなかったので純正品を購入。 ...
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作業の続きです。 水温センサー（制御用、水温計用、サーモタイムスイッチ）にシールテープを巻いて装着しました。 サーモスタットを新品に交換しました。 取付面には液体ガスケットを薄く指で塗布 何とイギリスから買ったボルトが長すぎて、最後まで締まらな ...
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先日、RAMハウジングまで取付完了しました。 フューエルプレッシャーレギュレータからフューエルレールまでのホース2本を新品に交換します。 下を向いたパイプ部分にホースが差し込まれます。 なんとイギリスから届いたホースの長さが短く繋げられないことが判明。イギリスから買うとこういうリスクはありま ...
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