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整備手帳

作業日：2020年11月8日

クラシックレンジ荷室床下の清掃＆塗装（その１）

Item: クラシックレンジ 荷室床下の清掃＆塗装（その１）
Author: CRR1987

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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2020年11月8日〜23日
走行距離：157,200km

先日クラシックレンジのリアブレーキ配管を交換するため、荷室床板を外した投稿をしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2863564/car/2473637/6048553/note.aspx

床板を外すとこれまで見えなかったフレーム上面のサビが出現してしまったため、サビ落としと塗装を行いました。
写真は塗装を完了したところです。

作業の内容を紹介します。

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これが床板を外した直後の写真です。これまで見えなかったフレーム上や燃料配管などに大量のサビが！
見なかったことにしたかったのですが、そうもいかず…

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クロカン走行で堆積された土も乗っかっていました。これらをワイヤーブラシでできるだけ落とします。
床板との間に充填されていたコーキング剤も剥がします。

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浮きサビを落とした後、全体を水拭きします。

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よくクラシックレンジでは腐食してボロボロになっている荷室後端のボディ（ロアーテールゲートのヒンジがついているところ）がありますが、私の車両は浮きサビこそ発生しているものの幸運にもクサリや穴はありませんでした。

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サビの再発生を防ぐために全体にサビキラーを塗布します。（燃料タンクはサビが全くなかったのでサビキラーは省略）

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サビキラーが完全に乾いたら、その上から油性塗料でブラック塗装をします。
たっぷりと２回塗りします。

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これだけ塗っておけば、しばらくは大丈夫でしょう。
（と思いたい、笑）

その2に続きます。

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CRR1987です。 1987年式クラシックレンジローバー5MT（1997年購入）と、1986年式ジムニーSJ30（3型）（1994年購入）、2010年式...

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