VAS6161 バッテリーテスト（つづき）

先日ショックを受けた『VAS6161 バッテリーテスト』ですが、ディーラーで指摘された通り新たにバッテリーを購入する事にしました。
しかし、どうしても納得が行かずバッテリーテスター も購入。

先にバッテリーテスター が届くことになって、また一波乱ありましたので、【つづき】を書くことになりました。

現在車載しているBosch AGM BLA-70-L3（CCA規格値760A）です。


使用開始は「28年4月13日」となってますので、約3年。





BOSCH (ボッシュ) 輸入車バッテリー ブラック-AGM BLA-70-L3


そして今回購入したバッテリーテスター での測定です。

実は今日で3回目となるのですが、このような結果になっています。



すべて「70%以上」
しかもほぼ80%以上に近く、一気に頭を悩ませてしまいました。
誤差があるんだろうというのは理解出来ますが、測定値で100Aも違う。
しかも毎日です。








しかもVWディーラーで測定した日の事ですが、ここからディーラーまでは40分近くかかる上に、クルマを止めてからすぐに測定してます。

通常CCAを測定する際は、エンジンを停止（充電）した後、30分してから測定となっており、すぐに測定していれば測定値も普段よりも高めに出るのは理解出来ますが、低く出ているのもおかしいなぁと考えてました。

普段からセル1回回るか回らないかでエンジンもかかるし、雨の夜にライト→エアコン→ワイパーと順番に付けて行くのですが、ライトが暗くなったり、エアコンの風が弱くなったりという事もなく、バッテリーが弱っているとは考えても無かった中で、この測定値だったので、ショックだったんですよね。

自分でテスター 当てた結果だと信じられるのですが、ディーラーが測定ミスする訳ないですよね。

まさか部品代だけで倍くらい儲けがあるからって測定操作してないよね？ってまで考えるような結果です。





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