デュアルマフラーメンテナンス

洗車してて気になったので
メンテナンスしました(*´ｪ｀*)
最近何気にマフラーが下がって
きたような気がして(ﾉд｀；)

今までマフラーカッターが
バンパーに当たってたのに
隙間が出来てるじゃんΣ(ﾟ∀ﾟ)
とりあえずカッター外してボルト
止めしようと思います(｡-ω-)

まずカッターに穴をあける部分を
ポンチでマーキングします(*´ｪ｀*)
ポンチ持ってない方は釘とハンマー
さえあれば出来ます(人´∀`*)
私はそれでやってます(笑)

次にボルトとより少し大きめの
ドリルで穴をあけます(*´艸｀*)
今回電動ドリルで穴をあけました
f(^_^)

マフラーカッターにあけた穴と
フィックスするようにバンパーにも
穴をあけます(*´ｪ｀*)

ボルトの構成はM5シリーズを
使いますf(^_^)
ボルトにまず平ワッシャを入れ
カッター内部より外へ出します。
次に外に出ているネジ山に平ワッシャ
とナットをかまして固定、そのまま
バンパーの穴へと突きさしてスプリング
ワッシャとナットで止めて完了(*´艸｀*)
バンパー裏のわずかなクリアランス
には凄く泣かされました(ﾉд｀；)
ワッシャとナットの固定が一苦労
します(｡-ω-)

後は微調整とメインの固定バンドを
締めて完成になります(*´艸｀*)
ネジの緩みが怖いので後でホーム
センターへ蝶ナット買いに行って
バンパー裏を二重ナットにします
(人´∀`*)

あくまでも参考程度でお願いしますね
(*´ｪ｀*)
外れないとは限らないのでf(^_^)

読んでくれて(*^-゜)vThanks!