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ひろプーの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2025年8月16日

Garage Vary製 ダックテール・スポイラー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
リアスポイラーの無い、シンプルな後ろ姿が元々好きでした。
でも、ダックテールくらいの控えめ?なタイプならいいかな?と。
思ったのは、もう3年ほど前(購入した)

自宅からそう遠くも無い、Garage Varyさんへ発注・直接取りに行き、塗装もサッサもしていたにも関わらず、なぜか取り付けずに放置。

やっぱり、シンプルな方がいいかも?と。
一時期流行った蛙化的な心境に。
2
塗装は、バイクのタンク塗るのと同時に進めていたので、そのころの画像なし。
普通に、足付して、ミッチャクロン→白サフ→シャスタホワイト(ウレタン)してました。
表面は研ぎはせず放置。
今回、お盆でまとまったお暇をいただき、取り付けに踏み切る。

3年前の塗装作業なので、記憶が曖昧。
両面テープはるところに、なんで塗装してしまったのか。マスキングした方が後で楽だったような。
仕方なく、空研ぎペーパー150番で塗装を落としました。
3
画像は両面テープ貼り付け面の塗装を落としたところ。
説明書と付属の両面テープ(1m×3本)。
両面テープは、片面が紙で、もう片面がビニール。スポイラーに貼る側を紙の方を剥がして貼り付け。ビニール側を残すようにしました。
スポイラーの位置決めの後、剥がしやすいかと思って。
4
このスポイラーを取り付けると、ハイマウント・ストップランプが隠れます。
でも、ストップランプ外して掃除。パッキン(2007/10/29発注?)を使いました。
ストップランプ外したとき、パッキンは流石にボロボロ。ランプも磨いてキレイに。
5
パッキン、粉吹いてますが柔軟性はしっかりあります。スポイラーで隠れるから、防水性も不要ですが。
6
今日も暑いです。
暑い日を選びました。
(スポイラーの、取り付けをしてなかったのは、冬だったので両面テープの接着が弱いかなと考えたことも原因のひとつ)

趣味の木工、クランプが役に立つ。
7
上面側の圧着が弱い気がしてこんなふうにして抑えたり。
8
完成しました。
スポイラー表面は、ペーパー1500番までかけた艶消し状態。
涼しくなったら、磨きます。
そんなに主張しないし、これも良いかも。
(もちろんスポイラー無しも好きですよ)

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