イストがやってきた

　少し前から愛車一覧の一番上には表示されていましたが、リザーバーが吹き返すようになってしまったワゴンＲプラスを廃車して、イストに乗り換えました。

　とにかく乗れれば良いという事で「乗り出し２０～３０万で４ＷＤ」という条件だけで探してもらって出てきたのがコイツでした。

　よしよし全部で２７万ポッキリで…よく見たら４駆じゃないじゃん（爆）。…っておい

　もうメンドくさくなったので「これでいーや」という結論に落ち着きました。

　まあ雪もそれなりに降る場所ではありますが、ここ数年は少なくなっていますし、冬場の通勤に使ってみて「どうしても４ＷＤじゃなきゃと思えばまた乗り換えればいい、なんたって全部で２７万(^_^;」という、何とも気持ちの入らない状況に…（笑）。

　「それ、２７万を捨てたって事だよ」とキツイ周囲の声もありましたが、まあこういう出会いがあってもいーんじゃないですか？若い頃はＦＦのシビックにも乗ってたし…と。＜無理に納得しようとしてるだろ、と更に突っ込まれました(^_^;。

　しかし最初からＦＦで探していたとするならこれは願っても無いクルマになるはずでした。
　
　９年落ちですが最上級グレードで走行距離２．９万キロ。次回車検２０１４年３月（１年半残り）。スタッドレス４本付き。ノーマルタイヤとホイールバルブは昨年新品に（鉄ホイールですがなぜか窒素封入済み(^_^;）。バッテリーもこの３月の車検で新品に。納車時にウォーターポンプから漏れが見つかり新品に交換(^_^;。

　左前のフェンダーを換えていますが、この際そんな事はカンケーありません。しばらくは手が掛からず走ることができるでしょう。

　一時の腰掛けになるのか、それともずっと乗ってしまうのか…今は本当に分かりません（笑）。

　人によっていろいろでしょうが、自分はクルマはあまり乗り換えずに来ています（過去所有したのは３台だけです(^_^;）。
　クルマに対する価値観に一石を投じる可能性もあるので、自分がコレとどう付き合っていくのか、それは自分自身楽しみに思っています。

　…ただ、このくらいの値段のクルマが自分に合ってる、のは間違いないんですけどね（笑？）